风管及部件绝热首行保温钉至风管或保温材料边沿的距离应小于（）mm

矩形风管或设备保温钉的分布有什么规定 汽车库、修车库风管的保温材料应采用不燃烧或难燃烧材料；穿过防火墙的风管，其位于防火墙两侧各（）m范围内的保温材料应为不燃烧材料。 为减少隧道内固定火灾荷载，隧道内通风系统的风管及其保温材料应采用（），柔性接头可采用（） 贴钉法保温是（）形风管常用的一钟保温方法。 风管和设备的保温材料、消声材料及其粘结剂，应采用（）。 空调风管的漏光检测试验在包裹完保温材料后才进行。（） 用送风管连接谷物冷却机出风口与仓房进风口，确保接口及风管（），必要时可在风管上包敷保温材料。 分别说明空调系统的送风管、回风管、排风管及新风管是否需要保温， 并说明为什么。 危险性建筑物中，风管和设备的保温材料应采用不燃烧材料。 风管、部件及设备保温工程施工应在风管系统的()或质量检验合格后进行。 数据中心的风管及管道冷表面应作（）、保温处理 属于机电绝热保温材料的是（　）。  复合风管板材的覆面材料必须为不燃材料，具有保温性能的风管内部绝热材料应不低于难燃（）级。 保温材料的类型有三种，分别是（）: 整体保温材料|松散保温材料|板状保温材料|膨胀保温材料 除规范另有规定外，风管和设备的保温材料，消声材料及其粘贴剂，应采用不燃烧材料或难燃烧材料（） 风管内设有电加热器时，电加热器前后各（）范围内的风管必须采用不燃保温材料。 风管内设有电加热器时，电加热器前后各（）范围内的风管必须采用不燃保温材料 数据中心的风管及管道的保温、（）和粘结剂，应选用非燃烧材料或难燃B1级材料 客车取暖管系保温材料包扎，车下暖气管保温材料内须有3mm厚的保温层，缠紧后总厚度应在35mm以上；暖气管包扎保温材料后与电线管的距离应至5mm以上；车内汽表管外部绝热层包扎须平整，并涂油漆（） 风管系统制作的一般要求：非金属复合风管板材的覆面材料必须为不燃材料，具有保温性能的风管内部绝热材料应不低于难燃( )级。