BAB型集成制动装置结构主要构成：制动缸、闸调器、各个杠杆、高摩合成闸瓦（）

制动缸在装用闸调器的情况下，制动缸活塞行程为155±10mm（） 装有闸调器的单式闸瓦，254×254制动缸，空车位制动缸活塞行程为：145—165mm（） 装有闸调器的单式闸瓦，254×254制动缸，重车位制动缸活塞行程为：145—195mm（） 《更换ST1-600型闸调器作业指导书》要求闸调器试验制动缸活塞长度差≤mm（） 型阀带有闸调器的制动缸活塞行程重车位是115～160mm（） STl—600型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（） 铁路货车有闸调器的单式闸瓦、356错254制动缸，空车位时制动缸活塞行程为mm（） 铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、305错254制动缸，空车位时制动缸活塞行程为mm（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落，制动缸安装座拉铆销套环无丢失，制动缸推杆及β型插销无丢失，制动缸活塞行程指示器、标志牌无丢失（） 装用闸调器的254×254制动缸活塞行程应符合（）。 装用闸调器的356×254制动缸活塞行程应符合（）。 装用闸调器的203×254制动缸活塞行程应符合（）。 装用闸调器的305×254制动缸活塞行程应符合（）。 ST系列闸调器A值的大小与制动缸活塞行程无关（） 始发列车检查范围和质量标准（空气制动部分）：制动缸活塞制动、（ ）作用良好，集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置正确。 铁路货车装有闸调器的单式闸瓦305×254和254×254制动缸，重车位时制动缸活塞行程为mm（） 铁路长大货物车通用部分：轮轴、车钩及缓冲装置、、承载弹簧、制动缸、制动杠杆、制动拉杆、制动阀、各风缸及管系、闸调器、人力制动机装置、空重车调整装置等配件（） 制动运用限度：集成制动装置BAB系列，行程指示器在制动标志孔外（） ST1—600型闸调器的A值一但确定，制动缸活塞行程也随之确定（） 未装用闸调器的356×254制动缸活塞行程应符合（）。