可与电气化铁路支柱、支撑结构及其金属结构、回流线与钢轨的连接点等部件接触

与电气化铁路相关的单位须组织学习电气化铁路区段有关规定（） 电气化铁路接触网支柱外侧（） 在电气化铁路，更换带有回流线的钢轨时，须事先通知供电部门采取安全措施后，方能作业。 ( ) 电气化铁路区段声屏障、风屏障、栅栏等金属体结构部分应（） 电气化铁路，任何人及所携带的物件与回流线，架空地线，保护线保持（ ）m以上距离。 与普速电气化铁路相比，高速铁路牵引供电系统结构有哪些特点（） 向电气化铁路接触网抛掷物品、触碰电气化铁路接触网都是危害电气化铁路设施的禁止行为（） 电气化铁路区段声屏障、风屏障、栅栏等金属体结构部分可以不接地（） 电气化铁路区段声屏障、风屏障、栅栏等金属体结构部分应可靠接地 电气化铁路区段声屏障、风屏障、栅栏等金属体结构部分不应接地（） 非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育（） 触碰电气化铁路接触网、向电气化铁路接触网抛掷物品都属于危害电气化铁路设施的禁止行为（） 非电气化铁路区段的人员零时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育（） 电气化铁路接触网支柱外侧m、非电气化铁路信号机立柱外侧m范围称为营业线设备安全限界（） 电气化铁路接触网支柱外侧，非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界（） 牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止非专业人员与之接触（《电气化铁路有关人员电气有关规则》）（） (75640)( )非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育。( )[912110102](1.0分) 干线电气化铁路的硬横跨结构一般由（）组成 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：《电气化铁路接触网故障抢修规则》适用于电气化铁路（） 铁路线路按照牵引动力不同分为：电气化铁路和非电气化铁路（）