新安装或管道改造后，排油注氮装置投运前应采取管道清洁措施，投运后应进行变压器油中溶解气体分析，在投运后的第（）天各进行一次（）

排油及注氮管道之间的焊接，管道口必须采取（）的方式（） 排油注氮灭火装置管道应加装箭头指示（） 在对排油注氮装置进行完善化改造过程中，运行超过（）的管道，建议直接更换（） 排油注氮灭火系统投运前应解除灭火柜内“排油”“充氮”重锤的机械锁定（） 排油及注氮管道内部应灌装（） 排油注氮装置改造施工前应（），提升停电期间工作效率（） AC01输油管道空管投油注氮方式主要有液氮车注氮、制氮车注氮、氮气瓶注氮等（） 焊接有砂眼导致排油注氮灭火装置排油或注氮管道渗油，处理建议为主变停电后的方式消除砂眼（） 排油注氮灭火装置排油管道本体排油连接阀为（） 排油注氮灭火装置管路及消防柜防腐处理,管道涂刷（） 关于排油及注氮管道安装位置的说法，正确的是（） 干粉输送管道在安装前需清洁管道内部，避免油、水、泥沙或异物存留管道内。以下在管道安装时做法错误是（） 管道投运前试压是为防止管道（）而采取的检验手段。 下列关于排油注氮装置管道的描述说法正确的是（） 油浸变压器排油注氮灭火装置产品性能质量评价中，对于现场排油和注氮管道焊点的要求是（） 排油注氮灭火装置注氮管道大约米，包括6~8个弯头、1个放气塞（位于消防柜上方）（） 排油注氮灭火装置管道安装时，法兰平面之间应保持平行，其偏差不得大于法兰外径的0.15%且不得大于mm（） 对于新投变压器排油注氮灭火装置，投运前应开展质量评价工作。当质量评价结果为C级及以上，且无违反相关行业、企业或地方强制性标准时，装置可投运（） 新安装及技术改造后的设备投运前要及时对进行相关培训（） 排油注氮灭火装置排油管和注氮管伸向消防柜的水平管道（放气塞方向）应有的上升坡度（）