△.160km/h以上区段，对单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（）

线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，需采用道岔（） 160km/h及以上区段，道岔定位柱应位于道岔起点轨缝至线间距500mm的范围内（） 普通单开道岔分为左开道岔和右开道岔（） 单开道岔轨距:18号道岔允许速度大于160km/h时为（） 列车速度Vmax≤160kmh时，正线无缝线路砟肩堆高m（） 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，须采用固定心轨道岔（） 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，可采用固定型辙叉道岔（） 普通单开道岔只有定位和反位两种状态（） 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，须采用道岔、外锁闭装置 道岔可分为单开道岔、对称道岔、三开道岔、交分道岔（） 线路允许速度160㎞/h以上区段的正线道岔须采用可动心轨道岔、外锁闭装置（） 单开道岔用（）表示。 什么叫单开道岔？ 道岔按功能和用途分类有单开道岔、（ ）等标准类型。其中单开道岔是最常用的类型。 当导曲线半径与单开道岔的相同时，对称道岔的长度比单开道岔的长（） 当对称道岔的曲线半径与单开道岔相同时，对称道岔的长度与单开道岔的相比（）。 单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线内侧两线间距600mm处。（ ） 单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线内侧两线间距600mm处（） 道岔包括：单开道岔、单式异侧道岔、单式同侧道岔、三开道岔（） 单开道岔是由（）组成。