单选题

△.160km/h以上区段,对单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差()

A. ±0.5m
B. ±1m
C. ±1.5m
D. ±2m

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单选题
△.160km/h以上区段,对单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差()
A.±0.5m B.±1m C.±1.5m D.±2m
答案
单选题
160km/h以上区段,对于单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差()
A.±0.5m; B.±1m; C.±1.5m; D.±2m
答案
单选题
160km/h以上区段,道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差m()
A.±0.5 B.±1 C.±2 D.±3
答案
单选题
△160km/h以上区段,对于对称(双开)道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差()
A.±0.5m B.±1m C.±1.5m D.±2m
答案
单选题
160km/h及以上区段道岔定位支柱的跨距误差在()范围内
A.±0.5m B.±0.6m C.±0.7m D.±1.0m
答案
单选题
160km/h及以上区段道岔定位支柱的跨距误差在()的范围内
A.0.50m B.0.6m C.0.7m D.1.0m224
答案
单选题
60km/h及以下区段,对单开道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距的范围内()
A.690mm B.700mm C.745 mm D.835 mm
答案
单选题
单开道岔和对称(双开)道岔,160km/h以上区段的交叉点位置限界是:线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距范围内的横向中间位置()
A.500~800 mm B.600~1050 mm C.630~1085 mm D.735~1085 mm
答案
单选题
单开道岔和对称(双开)道岔,160km/h以上区段的交叉点位置限界是:线忿交叉点位于道岔导曲线两内轨距范围内的横向中间位置()
A.500~800mm B.600~1050mm C.630~1085mm D.735~1085mm
答案
单选题
Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为()
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
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