高速铁路常态点灯的进站、进路、出站、通过信号机，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或不正确视作停车信号（） 高速铁路在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，进路信号机、线路所通过信号机应点灯（） 常态灭灯的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号（） 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不对时，均视为进行信号（） 高速铁路信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、、调车信号机等（） 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为信号 进站、出站、进路或通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（） 高速铁路常态灭灯的进路信号机以及线路所的通过信号机需转为点亮状态时，遇灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号（） ( ) 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号（） 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为注意信号（） 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为无效信号（） 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为慢行信号（） 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，不应视为停车信号（） 高速铁路进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号信号机可设引导信号（） 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住（） 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为。1（） 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应作何判断？ 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，如何处理？ 进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明显或显示不A正确时，均视为停车信号（）