单代号网络计划的关键路线是( )。
A. 关键工作以及两项关键工作之间的间隔时间为0的工作联结起来形成的通路
B. 关键工作以及两项关键工作之间最短的时间间隔
C. 两项关键工作之间的间隔时间为最大的通路
D. 最早完成时间与最迟开工时间之差
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换一换
关于双代号网络计划和单代号网络计划中关键路线的表述,错误的是( )。
A.关键路线是总的工作持续时间最长的线路 B.一个网络计划只能有一条关键路线 C.在网络计划执行过程中,关键路线有可能转移 D.一个网络计划可能有一条,或几条关键路线
答案
单代号网络计划中，关键线路是指（）的路线。
A.自始至终由关键节点组成 B.自始至终由关键作业组成 C.相邻两项工作之间时间间隔为零 D.相邻两项工作只件时距为零
答案
单代号网络计划中，关键线路是指（）的路线。
A.自始至终由关键节点组成 B.自始至终由关键作业组成 C.相邻两项工作之间时间间隔为零 D.相邻两项工作之间时距为零
答案
单代号网络计划的关键路线是( )。
A.关键工作以及两项关键工作之间的间隔时间为0的工作联结起来形成的通路 B.关键工作以及两项关键工作之间最短的时间间隔 C.两项关键工作之间的间隔时间为最大的通路 D.最早完成时间与最迟开工时间之差
答案
判别单代号网络计划的关键路线方法之一是（ ）。
A.工作的总时差为零 B.由关键工作组成且时间间隔均为零的线路 C.节点的最早时间等于节点的最迟时间 D.工作的自由时差为零
答案
单代号搭接网络计划中，关键线路是指（）的路线。
A.自始至终由关键节点组成 B.自始至终由关键工作组成 C.相邻两项工作之间时间间隔为零 D.相邻两项工作之间时距为零
答案
单代号网络计划的关键线路是()。
A.不存在时间间隔的线路 B.所有节点均为关键节点的线路 C.线路上的所有节点均为关键工作，且不存在时间间隔的线路 D.总时差为零的工作连成的线路
答案
在双代号网络计划和单代号网络计划中，关键线路上（）
A.相邻两项工作之间的时间间隔全部为零 B.计算工期是通过网络计划时间参数计算出来的工期 C.工作的总差等于计划工期与计算工期之差 D.相邻两项工作之间的时距全部为零 E.节点的最早时间等于最迟时间
答案
单代号搭接网络计划工作的关键路线的确定( )。
A.单代号搭接网络计划的关键路线是自起点节点到终点节点总时差为1的节点及其间的间隔时间为1的通路联结起来形成的通路 B.单代号搭接网络计划的关键路线是自起点节点到终点节点总时差为2的节点及其间的间隔时间为2的通路联结起来形成的通路 C.单代号搭接网络计划的关键路线是自起点节点到终点节点总时差为3的节点及其间的间隔时间为3的通路联结起来形成的通路 D.单代号搭接网络计划的关键路线是自起点节点到终点节点总时差为0的节点及其间的间隔时间为0的通路联结起来形成的通路
答案
在单代号网络计划中，()是关键工作。
A.自由时差最小 B.总时差最小 C.总时差为零 D.总是差最大
答案
热门试题
在双代号网络计划和单代号网络计划中，关于关键线路说法正确的是（）
双代号网络计划的关键路线是( )。
在双代号时标网络计划中，关键路线是指()。
在双代号时标网络计划中，关键路线是指（ ）。
单代号网络计划图中确定关键线路的方法与双代号网络计划图基本相同，单代号网络图主要采用（ ）确定关键线路。
在双代号网络计划和单代号网络计划中，关于关键线路说法正确的是( )。
在单代号网络计划关键线路是指( )的线路。
单代号网络计划中，关键线路是指（）的线路。
单代号网络计划中,( )最小的工作是关键工作。
单代号网络计划中，关键线路的判定条件是（）。
单代号网络计划中，关键线路的判定条件是（ ）。
单代号网络计划中，关键线路是指（ ）的线路。
单代号网络计划中，关键线路是指（ ）的线路。
单代号网络计划中关键线路指（）的线路
下列单代号网络计划的关键线路有( )条。
该单代号网络计划中的关键工作为( )。
该单代号网络计划中的关键工作为（）。
在单代号网络计划中，关键线路是指（）的线路
单代号网络计划的关键工作是( )。
单代号网络计划中，关键线路是指（ ）的线路。
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