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机组长期停运,为什么要定期投入油系统运行?
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机组长期停运,为什么要定期投入油系统运行?
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主观题
机组长期停运,为什么要定期投入油系统运行?
答案
主观题
运用中的备用变压器应随时可以投入运行,长期停运者应定期充电,同时投入()。
答案
判断题
设备长期停运后重新投入系统运行时应增加巡视次数()
答案
判断题
运用中的备用变压器应随时可以投入运行,长期停运者应定期充电。
答案
单选题
设备经过检修、改造或长期停运后重新投入系统运行后对设备进行()
A.例行巡视 B.全面巡视 C.专业巡视 D.特殊巡视
答案
单选题
设备经过检修、改造或长期停运后重新投入系统运行后对设备巡视属于()
A.例行巡视 B.全面巡视 C.熄灯巡视 D.特殊巡视
答案
单选题
设备经过检修、改造或长期停运后重新投入系统运行后应进行哪种巡视()
A.例行巡视 B.全面巡视 C.专业巡视 D.特殊巡视
答案
判断题
设备经过检修、改造或长期停运后重新投入系统运行后应对设备进行全面巡视()
答案
主观题
机组停运后为什么润滑油泵要再运行一段时间?
答案
单选题
机组需立即停运或被迫不能按规定立即投入运行的状态属于第()类非计划停运?
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
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