单选题

防止慢车状态电嘴洁污的一般做法是在慢车时将混合比操纵杆置于()调节气门止动钉到()的慢车转速.

A. 最贫油位,最大
B. 最贫油位,最小
C. 最富油位,最大
D. 最富油位,最小

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单选题
防止慢车状态电嘴洁污的一般做法是在慢车时将混合比操纵杆置于()调节气门止动钉到()的慢车转速.
A.最贫油位,最大 B.最贫油位,最小 C.最富油位,最大 D.最富油位,最小
答案
单选题
直接喷射器燃油系统,调整慢车混合比是如何实现的().
A.调整节气门开度的大小 B.更换合适大小的慢车定油孔 C.调整油门杆与慢车活门连接处的连动杆的长度 D.上述前两项
答案
单选题
进近慢车工作时,进近慢车电磁阀()。
A.通电 B.不通电 C.通电,将信号输入到燃调 D.直接控制油门
答案
单选题
发动机停车前,一般在慢车转速运转一会,目的是:().
A.暖机 B.确保发动机组件逐渐冷却 C.减少摩擦 D.记录数据
答案
单选题
设置地面慢车和进近慢车的目的是:().
A.确保在进近过程中遇到单发失效,高慢车保证有足够的推力进近 B.地面慢车保证经济性,进近慢车保证复飞时迅速加速 C.避免发动机喘振 D.避免发动机熄火
答案
多选题
当油门杆在慢车或者以下时,A/THR将()
A.预位 B.现用 C.断开
答案
单选题
涡喷13F发动机在地面起动和在慢车状态时,为了使起动迅速可靠,并降低慢车状态时的排气温度,喷口放到()。
A.小喷口 B.大喷口 C.大转速 D.小转速
答案
单选题
电嘴的温度低于自洁温度,将导致().
A.击穿电压减小,混合气可能早燃 B.击穿电压增加,产生积炭,电火花强度减弱 C.击穿电压减小,电火花强度增加 D.击穿电压增加,电火花强度增大
答案
单选题
关于进近慢车和地面慢车的说法,哪一个是正确的()
A.进近慢车转速低地面慢车转速高 B.地面慢车转速低进近慢车转速高 C.反推慢车转速高 D.滑行时用进近慢车
答案
单选题
根据管线的性质和埋设深度,一般在慢车道下埋设( )管线是正确的。
A.配水管热力管 B.输气管输水管 C.雨水管给水管 D.电力电缆电信电缆
答案
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进近慢车是:() 一列火车和一列慢车,同时分别从甲乙两地相对开出。快车每小时行75千米,慢车每小时行65千米,相遇时快车比慢车多行了40千米,甲乙两地相距()千米 慢车除冰的优点是() 进近慢车和地面慢车在燃油控制器中如何转换() 普通旅客慢车() 为避免热冲击,在加油门杆到更大马力之前,让发动机在慢车或接近慢车状态工作至少__分钟() 浮子式汽化器燃油系统,为保证发动机慢车状态工作稳定,混合气偏富油,此时(). 慢车位时ITT温度最大是多少? 慢车位时ITT温度最大是多少 普通旅客慢车的车次是()。 在地面,只要没有选择反推,发动机慢车都是以调节慢车方式工作() 根据污区分布图,某220kV线路位于C级污区,统一爬电比距一般取() 启动及终止慢车除冰方案均以()通知为准,启动慢车除冰方案后,默认所有国内航空公司C类航空器均采取慢车除冰 将推力杆设在慢车将断开A/THR方式,何时可再次接通A/THR?() 浮子式汽化器的慢车调节螺钉调整慢车喷油嘴的喷油量的工作原理是(). 一列快车和一列慢车相对而行,其中快车车长200米,慢车车长250米,坐在慢车上的旅客看到快车驶过其所在窗口的时间是6秒钟,坐在快车上的旅客看到慢车驶过其所在窗口的时间是多少秒钟() 慢车位时滑油压力最小是多少? 发动机停车或慢车时,放气活门:() 慢车位时滑油压力最小是多少 公司规定,落地滑跑时当速度为__KT时,将全反推收到反推慢车位()
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