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桩侧摩阻力的深度效应
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桩侧摩阻力的深度效应
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主观题
桩侧摩阻力的深度效应
答案
单选题
当桩的入土超过一定深度后,桩侧摩阻力不再随深度的增加而变大,而是趋于定值,该深度称为侧摩阻力的()。
A.初始深度 B.临界深度 C.中间深度 D.最大深度
答案
判断题
侧摩阻力的临界深度是指当桩的入土超过一定深度后,桩侧摩阻力不再随深度的增加而变大,而是趋于定值时该处的深度。
A.对 B.错
答案
判断题
侧摩阻力的临界深度是指当桩的入土超过一定深度后,桩侧摩阻力不再随深度的增加而变大,而是趋于定值时该处的深度()
答案
主观题
桩侧摩阻力
答案
主观题
何谓桩侧负摩阻力、中性点?在哪些情况下应考虑桩侧负摩阻力的作用?
答案
主观题
(名词解析)桩侧负摩阻力
答案
主观题
桩端阻力深度效应
答案
主观题
桩侧负摩阻力?中性点?产生条件?危害?哪些情况下应考虑桩侧负摩阻力的作用?
答案
单选题
( )是完全设置在软弱土层一定深度的桩,荷载主要由桩侧的摩阻力承担。
A.摩擦桩 B.端承桩 C.预制桩 D.灌注桩
答案
热门试题
在竖向压力荷载作用下,桩顶荷载由桩侧摩阻力和桩端阻力承担,且桩侧和桩端阻力同时发挥。
在竖向压力荷载作用下,桩顶荷载由桩侧摩阻力和桩端阻力承担,且桩侧和桩端阻力同时发挥。
在竖向压力荷载作用下,桩顶荷载由桩侧摩阻力和桩端阻力承担,且桩侧和桩端阻力同时发挥()
桩侧产生负摩阻力的机理是( )
桩侧产生负摩阻力的条件是()
桩侧负摩阻力的存在,使得桩身轴力()
桩侧负摩阻力的产生,使桩身轴力()。
桩在荷载作用下,桩相对周围土体产生向下的位移,土对桩侧产生向上的摩阻力,称之为负摩阻力。()
抗拔桩外部上拔荷载主要由桩侧摩阻力承担()
摩擦桩的荷载主要由桩壁摩阻力和桩端阻力共同承担,施工时主要控制入土深度和标高()
桩顶荷载全部或主要由桩侧摩阻力承担的桩称为摩擦型桩()
由于桩周土沉降引起桩侧负摩阻力时,()是正确的。
下列哪种情况下将在桩侧产生负摩阻力()?
下列选项中将在桩侧产生负摩阻力的是()
非挤土桩由于桩径较大,故其桩侧摩阻力常常较挤土桩大。()
在()情况下,桩基设计应考虑桩侧负摩阻力
桩全身都在软弱土层中,荷载主要由桩侧的摩阻力承担的是()。
由于桩周土沉降引起桩侧负摩阻力时,下列( )选项是正确的。
桩侧土下沉量有可能在某一深度处与桩身的位移量相等,即摩阻力为零,该位置称为中性点()
关于桩侧负摩阻力中性点的描述,下列( )是正确的。
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