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预热*头放入砂模后,从砂模通气孔升起的火焰高度应为40cm()
判断题
预热*头放入砂模后,从砂模通气孔升起的火焰高度应为40cm()
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判断题
预热*头放入砂模后,从砂模通气孔升起的火焰高度应为40cm()
答案
单选题
预热X头放入砂模后,从砂模通气孔升起的火焰高度应为()
A.30cm B.40cm C.50cm D.60cm
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判断题
预热X头放入砂模后,从砂模通气孔升起的火焰高度应为40cm()
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判断题
简单的小砂芯,常采用通气针从芯头处扎出通气孔进行排气。
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判断题
简单的小砂芯,常采用通气针从芯头处扎出通气孔进行排气()
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主观题
在砂芯中开设通气孔应注意什么问题?
答案
单选题
关于耳模通气孔的说法有误的是()
A.通气孔是一个连接耳模外侧和外耳道内部的一个通道 B.通气孔可使耳道内的声能尤其是低频能量扩散出去,从而降低闷胀感和堵耳效应 C.通气孔使耳道内外的气压保持平衡,增加了佩戴的舒适感 D.打通气孔容易导致声反馈的产生 E.一般当听力损失低于60dBHL时,应慎打通气孔
答案
判断题
用拉深模拉深制件时,凸模上通常钻有小通气孔,其作用是便于制件从凸模上卸下。
答案
判断题
用拉深模拉深制件时,凸模上通常钻有小通气孔,其作用是便于制件从凸模上卸下()
答案
判断题
火焰分散使钢轨端面不易预热,造成升温过慢,如预热时间延长,将会对砂模及封模材料造成损害,在浇注时可能出现跑铁现象()
答案
热门试题
砂模安装,先上好钢轨外侧砂模,在上好底模最后上钢轨内侧砂模,上好防漏泥,挂好废渣盘。砂模要与钢轨结合紧密,必须是焊缝处于砂模正中央()
砂芯中开设的通气孔要互相连贯,切不可中断或堵塞。
砂芯中开设的通气孔要互相连贯,切不可中断或堵塞()
焊接钢轨组装砂模时,严禁使用受潮砂模()
在砂芯中开设的通气孔要互相连贯,切不可中断或者堵塞。
在砂芯中开设的通气孔要互相连贯,切不可中断或者堵塞()
覆模砂
预热时间延长,将会对砂模及封模材料造成损害在浇注时可能出现跑铁现象。( )
安装砂模时,底模要紧贴()
通气孔的声学效应主要是减小助听器的()效应,使()能量可以从耳模中“泄漏”出去,便于调整助听器的相关参数,改善音质。
为了避免在扎通气孔时把小砂芯扎坏,可以在制芯时,预先把一根铁条埋入砂芯中,制好后再抽出铁条,形成气道。
为了避免在扎通气孔时把小砂芯扎坏,可以在制芯时,预先把一根铁条埋入砂芯中,制好后再抽出铁条,形成气道()
水泥胶砂试模质量()
较深的磨槽,为便于锻压时排出空气,常在上模的磨槽中钻出通气孔,其方向最好是()
铸铁潮模砂使用的原砂一般是()。
芯子造好后,必须扎通气孔。
芯子造好后,必须扎通气孔()
水泥胶砂试模,模腔长度()±0.8mm,模腔宽度()±0.2mm。
潮模砂铸件发生粘砂缺陷,与型砂的()性能有关。
砂芯出模后趁热快速刷(),要均匀,不能漏刷。
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