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对预留整节车厢、客流拥挤的车门口维持秩序,协助组织()
单选题
对预留整节车厢、客流拥挤的车门口维持秩序,协助组织()
A. 快上快下
B. 安全通过
C. 快上慢下
D. 快下慢上
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单选题
对预留整节车厢、客流拥挤的车门口维持秩序,协助组织()
A.快上快下 B.安全通过 C.快上慢下 D.快下慢上
答案
单选题
单个车站一级客流管控,车站组织人员维持秩序,实施客流控制,通知驻站公安协助()
A.出入口 B.站厅非付费区 C.站厅付费区 D.站台
答案
多选题
对于可预见的大客流,合理安排各岗位人员的工作,并通知协助车站维持秩序()
A.车站站长 B.值班站长 C.车站安保 D.地铁gongan
答案
单选题
列车严重超员应急处置预案中客流高峰期间,列车要有干部添乘,并组织()、快上快下。途中预留票额较多的(半节以上车厢)列车,要双开车门,避免车门拥挤,旅客上不去车
A.双打车门 B.扶老携幼 C.乘降
答案
单选题
超过()人排队安排影院员工维持秩序
A.10人 B.5人 C.15人 D.20人
答案
单选题
维持秩序及体温监测的医务人员,应当()
A.穿工作服 B.戴工作帽 C.戴医用外科口罩 D.戴医用防护口罩 E.传隔离衣或防护服 F.戴护目镜或面罩 G.穿手套 H.必要时穿鞋套
答案
单选题
《福州客运段旅客列车突发客流应急预案》规定,遇突发客流时,列车员要认真做好到站前预告,提前组织下车旅客到车门口等候,宣传乘降注意事项,对要协助乘降,到站及时开关车门()
A.特殊旅客 B.重点旅客 C.困难旅客 D.特殊重点旅客
答案
单选题
()环节案件中,人员要向维持秩序的检查小组倾斜。
A.生产 B.运输 C.储存 D.以上都是
答案
判断题
对已全部复用的中途整节预留硬卧车厢,必须在中途站开双门、立双岗()
答案
判断题
单个车站三级客流管控当车站站厅付费区与非付费区都拥挤时,车站持续播放广播,组织人员维持现场秩序()
答案
热门试题
抢救场所应保持清静、通风,井指派专人维持秩序。
人群控制是保安员在( )维持秩序的服务形式。
安全秩序中规定:始发、终到客流较大,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门
安全秩序中规定:高站台乘降作业时,站停时间超过()分钟时,车门口与站台间使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带
换乘站需将不同方向的客流分离,播放广播维持秩序,并在客流冲突点(如换入换出交汇点、楼梯口等)组织人员加强乘客引导,必要时可改变电扶梯、闸机方向()
车站出现突发性人潮站台拥挤时,立即安排人员到站台维持候车秩序,对站厅与站台的楼梯/扶梯处进行第()级客流控制
保育员应该在预防接种时要求幼儿( ),以便维持秩序。
《普速旅客列车车门管理规定》规定,在办客站每辆硬座车厢(整车厢不载客预留到前方站的除外)都要打开()车门组织乘降
《南昌铁路局铁路旅客服务质量规范补充规定》规定:空调、非空调列车在春运、暑运、假日运输及特定运输期间,列车始发、终到站及整节车厢预留的中间站,在客流超过标记定员时,可增开车门。
《南昌铁路局铁路旅客服务质量规范补充规定》规定:空调、非空调列车在春运、暑运、假日运输及特定运输期间,列车始发、终到站及整节车厢预留的中间站,在客流超过标记定员时,可增开车门()
始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由车站负责值守增开的车门。
列车始发遇客流较大,根据要求双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由负责值守增开的车门()
对于可预见的大客流(如节假日、大型活动大客流),车站应根据预测情况提前采取措施有:立即组织车站员工按本站大客流组织方案的有关规定处理,做好乘客疏导工作,并通知地铁公An到现场维持秩序,车站向客运中心请求支援,客运中心向分公司请求支援()
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘12019150号)规定:合理确定岗位职责分工。整节车厢不载客预留到前方站的车厢及不办理客运业务的卧铺车厢,停站时,列车员应在车门内通过台踏板位置,关注站台动态,列车出站台对值乘区域车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行()
当飞机内部发生火情时,灭火和维持秩序一样重要()
公路路政管理的主要内容包括保护路产、维护路权、维持秩序和( )。
旅客列车遇突发客流时,普通旅客列车广播员要做好“——”、列车员要认真做好到站前预告,提前组织下车旅客到车门口等候,宣传乘降注意事项,对特殊重点旅客要协助乘降,到站及时开关车门()
学生入校、上操、下课、放学等集中出入的高峰环节,学校安排值班老师在楼梯口、门口等部位维持秩序,疏导交通。不得将学生拒之于校门外。
学生入校、上操、下课、放学等集中出入的高峰环节,学校安排值班老师在楼梯口、门口等部位维持秩序,疏导交通。不得将学生拒之于校门外()
必要时列车长组织其他工种等工种,协助列车员做好旅客乘降组织工作,在客流量较大或途中预留票额较多的车站,合理安排双开车门、组织快上快下()
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