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发出列车无线防护报警信息后,司机应向列车调度员(车站值班员)报告情况()

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发出列车无线防护报警信息后,司机应向列车调度员(车站值班员)报告情况()
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判断题
司机接到车站值班员(列车调度员)解除列车防护报警的通知后,方可解除列车防护报警;发出防护报警信息以及报警信息解除后,司机均应及时向车站值班员(列车调度员)报告情况()
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单选题
遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应将进路信息及时通知司机()
A.A正确 B.B错误
答案
判断题
动车组列车在途中非正常停车,如危及邻线列车或后续列车运行安全,司机应按压“MMI报警”键,启动LBJ发送列车防护报警信息,启动发送列车防护报警信息后,司机要及时向列车调度员或邻近的车站值班员报告情况()
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单选题
列车防护报警司机可以持续按压CIR设备主机(LBJ内置)面板上或外置式LBJ面板上的“报警”键秒后直接启动发出列车无线防护报警信息()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车调度员、车站值班员、助理值班员、机车司机、列车长等加入通话()
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多选题
列车在岔区非正常停车时,运营调度员应令列车司机对现场情况进行确认,列车司机确认完毕后,应向运营调度员汇报等信息()
A.车次车号 B.运行方向 C.列车位置 D.轮轨位置关系 E.客室满载率
答案
单选题
经滚动试验后开出的列车,司机应向车站值班员(列车调度员)申请在停车检查确认()
A.前方站 B.前方停车站 C.区间内
答案
判断题
自动闭塞区间列车需要退行时,司机须用列车无线调度通信设备联系后方站车站值班员转告列车调度员,列车调度员确认后方无续行列车方可同意,由车站值班员通知司机()
答案
单选题
CTC区段,遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)应()
A.将进路信息及时通知司机 B.通知司机停车 C.通知司机限速20km/h进站 D.通知司机限速25km/h进站
答案
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列车冒进信号机后,司机应立即停车报告列车调度员(车站值班员),并不得,车站值班员报告列车调度员 遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前司机 在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话() 《普速行规》规定:遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应将进路信息及时通知( )。 车站值班员需发给司机作为行车凭证的调度命令但遇车站调度命令无线传送系统不能使用而列车调度台调度命令无线传送系统可使用时,车站值班员在进路准备妥当后报告列车调度员,由列车调度员确认后向司机传送该调度命令() 遇( ),列车调度员应向司机发布调度命令。 遇(),列车调度员应向司机发布调度命令。 遇(),列车调度员应向司机发布调度命令。 遇(),列车调度员应向司机发布调度命令。 旅客列车在技术停车站临时变更通过时,列车调度员(车站值班员按列车调度员通知)司机() 在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、自轮运转特种设备司机等加入通话() 下列调度命令准许由列车调度员(车站值班员)使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达: 司机确认列车在区间内发生车钩分离时,将列车分离、停留车位置、车辆状态等情况报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。单班单司机值乘的货物列车,列车调度员指派就近车站安排胜任人员赶赴现场,协助作业() 车站控制状态的车站或非CTC区段的车站,列车调度员确认具备发车条件后,使用列车无线调度通信设备通知司机开车() 车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车() 车站值班员(列车调度员)接到司机请求救援的通知后,应将区间内列车运行情况通知司机,并立即使用列车无线调度通信设备转告 旅客列车在停车站临时变更通过时,车站值班员按列车调度员指示使用列车无线调度通信设备预告司机,司机根据车站值班员预告凭信号显示运行() 具备调度命令无线传送系统的,列车调度员(车站值班员)应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布(转达)调度命令() 机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息时,司机应立即报告列车调度员,列车调度员应将前方站通知司机 列车冒进进站(接车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)在后,使用列车无线调度通信设备通知司机进站()
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