判断题

船舶机舱失火,若不是采用间接扑灭战术扑救,则可打开机舱上部的舱口,以便排出燃烧的产物。()

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机舱失火,船舶消防的指挥中心应在 机舱失火,船舶消防的指挥中心应在—————。 施放二氧化碳扑灭机舱失火时应()。 风速超过()时,不得打开机舱盖(含天窗),风速超过()时,应关闭机舱盖。 船舶机舱失火后,下列做法不正确的是()。 风速超过时,不应打开机舱盖(含天窗)() 风速超过12m/s仍可打开机舱盖() 船舶机舱失火的报警信号是:一阵乱钟后()。 渔业船舶最容易失火的场所是机舱、厨房和()等处 救火人员在机舱内扑灭失火时,()都虑准备好随时可用。 某船机舱失火,在进行灭火的同时,必须运用“防护周围”战术作为辅助。 某船机舱失火,在进行灭火的同时,必须运用防护周围战术作为辅助() 风速超过12m/s不得打开机舱盖,风速超过14m/s应关闭机舱盖。 风速超过12m/s不得打开机舱盖,风速超过14m/s应关闭机舱盖() 风速超过12m/s仍可以打开机舱盖。 风速超过m/s时,不应打开机舱盖(含天窗)() 风速超过m/s时,不应打开机舱盖;风速超过m/s,不应在机舱外和轮毂内工作() 某船机舱失火,在进行灭火的同时,必须运用“防护周围”的战术作为辅助。 某船机舱失火,在进行灭火的同时,必须运用“防护周围”的战术作为辅助。() 风速超过()时,不应打开机舱盖;风速超过()时,应关闭机舱盖;风速超过(),不应在机舱外和轮毂内工作;风速超过18m/s时,不应在机舱内工作。
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