发生异物侵限后，行调通知__安排专业人员前往现场（）

工务段接到异物侵限子系统单电网报警通知后，在异物侵限传感器故障报警信息消除前，要立即安排次日天窗时间进行现场测试和检查，其他单位应积极给予配合（） 具有异物侵限防护功能的区段，当异物侵限发生时，联锁控制台应有异物侵限报警，相应区段出现红光带（） 运营期间列车压上异物或越过侵限物体，若全列车越过区间侵限物体且无法判断对后续列车的影响时，由行调掌握安排添乘人员搭乘后续空客车限速（）km/h运行前往事发地点初步确认并处置。 设备区域坍塌应立即安排人员现场查看，通报，通知生产调度调集专业抢险队前往现场（） 异物侵限专项应急预案中，车辆段场咽喉区发生异物侵限的最低响应等级是__级（） 列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后，应立即通知已进入区间的列车异物侵限报警点线路，并不再向区间放行列车（） 高速铁路防灾安全监控系统中的异物侵限现场监测的主要构成设备:异物侵限监测传感器、“”（） 异物侵限现场处置中，值班站长的职责是（） 异物侵限现场处置程序中，接专业工班无法处置报告后，升级应急响应至__级（） 异物侵限监测继电电路负责检测异物侵限的发生，并通过落物表示继电器动作，给列控端送条件。当发生异物侵限灾害时，触发列控系统，使列车自动停车（） TCC通过采集异物侵限继电器接点，获取异物侵限报警信息（） 发生接触网异物时，若接触网异物可能影响运营安全，需现场处置时，司机应立即报告行调，依据行调命令停车待令，同时等待车站工作人员或供电专业人员到场处置（） 车站人员发现站线异物侵限后，立即（） 异物侵限现场处置中，值班员的职责是（） 异物侵限现场处置中，站务员的职责是（） 自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统故障导致系统不能反映现场情况时的处置，错误的是（） 当轨行区发生异物侵限且列车越过侵限物体时，司机操作正确的是（） 轨行区站台门发现影响行车的异物，线路旁侵限的设备，外界大型物体等异物，发现人员确认故障是否影响行车安全，向行车值班员报告或上报行调、维调，组织现场人员应急处置异物，或使异物改变侵入限界状态（） 高速铁路防灾安全监控系统中的异物侵限现场监测的主要构成设备:异物侵限监测传感器、轨旁控制箱（） 正线发生异物侵限，列车司机、站务无法处置，需经专业工班人员下轨处理后方可（限速）通过的响应等级是（）