AC380V/DC600V兼容供电客车KM3不吸合，综合控制柜不工作时，应首先检查是否闭合

TKDT型兼容供电客车电气控制柜交流AC380V供电：电压波动范围：三相交流400V±15%（） TKDT型兼容供电客车电气控制柜交流AC380V供电：电压波动范围：三相交流400V±15%（） 《电规》中工作电压在DC600V及DC600V/AC380V兼容供电干线耐压试验电压为交流50Hz（） TKDT型兼容供电客车电气控制柜电源供电转换功能：兼容控制柜采用AC380V兼容DC600V供电，分别为两路供电，SA1为供电选择开关，分“直流”、“交流”，SA2为电源转换开关，分__和“Ⅰ路”、“Ⅱ路（） 首先应合上母线DC110V电源开关.本车DC110V电源开关，有供电允许信号时，接触器KM3吸合；蓄电池电压正常时，吸合 AC380V供电空调客车空调机组主电路由供电（） AC380V客车单车漏电电流不超过（） AC380V供电空调客车空调机组控制电路由供电（） AC380V电气综合控制柜进行月度专项检查依次闭合Q30、Q1、Q2断路器，给主电路和控制系统供电，电池应急输出接触器KM3、PLC工作继电器KA5吸合正常，无电磁噪声（） 空调双层客车AC380VⅠ、Ⅱ路供电电源的分线箱在（） AC380V空调客车电源柜中，KM2代表（） AC380V空调客车电源柜中，KM1代表（） 在对AC380V空调客车用地面电源供电时，客车单路供电电流不得超过500A（） TKDT型兼容供电客车电气控制柜概述：TKDT型兼容供电铁路客车电气综合控制柜（以下简称兼容控制柜）是AC380V兼容供电，集电源转换控制、空调机组控制、照明控制等功能单元于一体的智能型兼容控制柜（） 测量AC380V供电客车干线绝缘，使用500伏级绝缘表（） AC380V客车单车漏电电流不超过150mA（） DC600供电客车空调逆变电源及电源装置检修试验方法规定：DC600V、AC380V电路使用兆欧表（） TKDT型兼容供电客车电气控制柜交流380V供电电压波动范围：三相交流380×（） AC380V供电客车测试列车干线绝缘时应选用级绝缘表（） DC600V客车逆变电源输出电压：AC380×（1±5%）V，频率：（50±1）Hz（）