冬季或夏季由于温度对钢轨的影响，常出现螺栓（无纹处）与孔壁密贴，37探头探测时常出现栓、孔同步波（）

钢轨钻孔位置应在螺栓孔（） 在钢轨上钻螺栓孔时，两螺栓孔的净距要求 待焊钢轨在距轨端范围内有螺栓孔时,必须对螺栓孔周边倒角,并用专用钢塞将孔塞紧 60kg/m钢轨第螺栓孔至第螺栓孔中心距离为（） 在钢轨上钻螺栓孔时两螺栓孔的净距为不得（ ）。 钢轨螺栓孔未倒棱或加工时周边有毛刺.缺口，不易产生螺孔裂纹。 ( ) 在螺栓连接设计中，经常在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台，其目的是（） 在钢轨上钻螺栓孔时，两螺栓孔间的净距不得小于 。 动车组列车车内温度保持冬季（ ），夏季（ ）。 BD011轴温监测装置，必须在轴箱出现危险温度时能立即报警，报警温度定为夏季（）℃，冬季（）℃。 BD011轴温监测装置，必须在轴箱出现危险温度时能立即报警，报警温度定为夏季（）℃，冬季（）℃。 需要截断钢轨和钻螺栓孔,采用乙炔切割或烧孔的钢轨时，在更换前应派人昼夜监视，限速不超过（） 50kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为（） 钢轨轨端和螺栓孔、绝缘夹板螺栓孔应倒棱，倒角45°，尺寸mm（） 60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为 。 60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为（） 在钢轨上钻螺栓孔时必须（） 50kg钢轨螺栓孔直径mm（） 钢轨60kg/螺栓孔直径mm（） 钢轨破损，主要是淬火区钢轨顶面和螺栓孔裂纹（）