曲轴主轴承响的原因之一，可能是由于润滑不良致使轴承合金烧毁或脱落。

曲轴主轴承和连杆轴承采用压力润滑的方式。() 导致连杆轴承响的原因可能是（） 连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良（） 轮毂轴承外座圈与（）配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。 发动机曲轴轴颈与轴承的配合间隙过小是曲轴产生裂纹的主要原因之一（） 发动机曲轴主轴承异响有什么特点?如何利用示波器进行诊断(画出第2缸主轴承异响波形图)? 发动机的曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等处采用压力润滑。 发动机的曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等处采用压力润滑（） 汽车轮毂轴承与（）配合处磨损严重是轮毂异响故障的原因之一。 下列选项中，造成滚动轴承在运转时有异响的原因之一的是（） 运动速度高的摩擦副如曲轴主轴承，连杆轴承等采用（）方式进行润滑。 汽车转向时，转向盘转动沉重的原因之一可能是转向器蜗杆上下轴承过松。 离心泵填料函发热的原因之一是轴承的润滑不良、油加得太多或太少而造成的（） 主轴上刀具松不开的原因之一可能是系统压力不足。 主轴上刀具松不开的原因之一可能是系统压力不足（） 柴油机正常运转时，曲轴主轴颈与主轴承之间形成（）润滑。 如何区分曲轴轴承异响与连杆轴承异响？ 采用压力润滑的多缸发动机，曲轴主轴承间隙过大，轴承发响的同时，（）。 轴承故障是电机发热的原因之一（） 主轴箱内油泵循环（）不足，不仅使主轴轴承润滑不良，又使主轴轴承产生的热量不能传散而造成主轴轴承温度过高。