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曲轴主轴承响的原因?
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曲轴主轴承响的原因?
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主观题
曲轴主轴承响的原因?
答案
多选题
曲轴主轴承响的原因有()
A.轴承与轴颈的间隙过大 B.主轴承盖螺栓松动 C.主轴承与座孔配合松动 D.轴承润滑不良
答案
主观题
简述曲轴主轴承异响的原因。
答案
单选题
下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。
A.曲轴有裂纹 B.曲轴弯曲 C.汽缸压力低 D.汽缸压力高
答案
单选题
下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。
A.连杆轴承盖的连接螺纹松动 B.曲轴弯曲 C.汽缸压力低 D.汽缸压力高
答案
单选题
下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是f)()
A.曲轴有裂纹 B.曲轴弯曲 C.汽缸压力低 D.汽缸压力高
答案
单选题
导致发动机曲轴主轴承响的原因之一是()
A.曲轴有裂纹 B.轴承与轴颈配合间隙过大 C.汽缸压力低 D.汽缸压力高
答案
单选题
曲轴主轴承响的原因之一,可能是由于润滑不良致使轴承合金烧毁或脱落。
A.错误 B.正确
答案
主观题
发动机曲轴主轴承异响有什么特点?如何利用示波器进行诊断(画出第2缸主轴承异响波形图)?
答案
主观题
如何区分曲轴轴承异响与连杆轴承异响?
答案
热门试题
若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而()
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曲轴主轴承装配在曲轴的()部位。
曲轴轴承响与温度有关。
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曲轴主轴承手工刮削步骤()
主轴承用来支撑曲轴并对曲轴径向定位()
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曲轴主轴承、连杆轴承和()都是靠压力润滑
曲轴主轴承和连杆轴承采用压力润滑的方式。()
曲轴主轴承径向间隙太大将导致()
曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴承及()采用压力润油。
曲轴主轴承周向最大磨损的部位在上轴承。
发动机曲轴的主轴承与连杆轴承广泛采用()
曲轴主轴承周向最大磨损的部位在上轴承()
某曲柄的两主轴承高于相邻主轴承,曲轴轴线呈拱腰形,则其Δ⊥()。
柴油机的主轴承用来支承曲轴,并使曲轴得到径向和轴向定位。按作用来分,主轴承可分为径向支承轴承及()轴承两种
柴油机的主轴承用来支承曲轴,并使曲轴得到径向和轴向定位。按作用来分,主轴承可分为径向支承轴承及轴承两种
若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成()
曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴承及摇臂轴等均采用()
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