阻止层门关闭的力不应大于150N，这个这个力的测量不得在关门行程开始的（）之内进行

对旁开门，层门关闭后，在层门开启方向以150N的力施加在一个最不利的点上时，其缝隙不得大于（）mm 手动开启滑动门的力小于等于150N。（ ） 对于水平中分式层门，以150N力沿开门方向在最不利点作用，门扇之间的间隙不得大于（）mm。 滑动门运行1/3处的最大关门力≤150N（） 阻止滑动门关闭力（） 阻止折叠门开启的力最大不应大于()N。 水平滑动门以150N的力施加在一个最不利点上时,中分门间隙不得大于mm（） 在门关至行程（）后，阻止关门的力不大于（）N 每扇滑动门关门时最大力可大于150N。（ ） 在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为150N（） 使用电子夹紧力测量计对三次防挤压力进行测量。第一次关门力≤150N，第二次关门力≤180N，第三次关门力为。;（） 使用电子夹紧力测量计对三次防挤压力进行测量。第一次关门力≤150N，第二次关门力为，第三次关门力≤200N（） 动力驱动的水平滑动自动门要求在关门行程1/3后，阻止关门的力不应大于（）N。 阻止电梯关门的力不应大于（）N，否则将停止关门，并反向开启 对于动力操纵的自动门，阻止关门所需的力，最大不得大于()N 动力驱动的水平滑动自动门要求在关门行程1/3后，阻止关门的力不应大于300N。（） 在断电的情况下，客室车门手动开关门力应小于150N（） 手动开启单边滑动门的动作力不应大于10N。 （ ） 检查三角胶带松紧方法是以150N至200N的力，按压胶带中段，压下距离之差以不大于（）为合格。 路试检测转向轻便性时，《机动车运行安全技术条件》GB7258—2004）规定施加于转向盘外缘的最大切向力不应大于150N。