重量补偿装置是补偿高层电梯中轿厢与对重侧曳引钢丝绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置（）

( )是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。 轿厢上下运行是靠曳引钢丝绳与曳引轮的摩擦实现的。 调整曳引钢丝绳在曳引轮上的包角和轿厢与对重的相对位置而设置的滑轮称为：（）。 平衡补偿装置悬挂在轿厢和对重的下面，在电梯升降时其长度变化与曳引绳相反（） 曳引驱动电梯的曳引钢丝绳应满足：轿厢装载125％额定载荷的情况下，轿厢保持平层状态不打滑。 更换曳引钢丝绳时，应先将轿厢置于（） 补偿钢丝绳是为了抵消部分曳引钢丝绳的（）。 2∶1绕法的电梯，曳引钢丝绳的线速度与轿厢升降速度之比为（）。 补偿装置悬挂在对重和轿厢的____面，电梯上下运行时，其长度的变化与曳引绳____。 载荷在轿厢内均匀分布时，轿厢与对重的重量只由曳引钢丝绳的绳头组合器承载，(理想状态时)导靴上()外力。 安装曳引钢丝绳补偿装置，若补偿装置为平衡链时，应先安装，电梯试运行后再进行松劲处理。（ ） 安装曳引钢丝绳补偿装置，若补偿装置为平衡链时，应先安装，电梯试运行后再进行松劲处理。 电梯故障时，首先从轿厢、井道外部了解故障部位，确认曳引系统(曳引机、钢丝绳、轿厢和对重)工作正常，才可以进入轿厢或轿顶用检修运行去排除故障。 载荷在轿厢内均匀分布时，轿源与对重的重量只由曳引钢丝绳的绳头组合器承载，导靴上不应有___力。 对重用来平衡轿厢重量和轿厢载重量，减少曳引电机功率，改善曳引性能（） 电梯重量平衡系统是由对重和重量补偿装置组成,对重由对重架和对重块组成,对重的重量=轿厢自重+电梯额定载重量× ( )。6 电梯曳引钢丝绳与曳引轮绳槽之间切忌有过分的润滑,可在钢丝绳表面（） 电梯曳引钢丝绳与曳引轮绳槽之间切忌有过分的润滑，可在钢丝绳表面（）。 曳引钢丝绳的安装，曳引钢丝绳截取长度，必须根据电梯（）长度确定。 曳引驱动电梯的对重装置主要作用是平衡轿厢的重量和部分载荷重量，减少电机功率。