对接近车站预告标描述正确的是（）

在接近车站分别设置接近车站预告标，100m位置设站名标；车挡表示器设置在线路终端的车挡上（） 在接近车站300m、200m分别设置接近车站预告标，位置设站名标。车挡表示器设置在线路终端的车挡上（） 正线线路上接近车站300m、200m的位置分别设置300m预告标、200m预告标，100m的位置设置站名标（） 列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行 无预告标，无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时，禁止跟踪调车（） 列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）、相对方向进站信号机（站界标）停车时，在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前可以退行（） 列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）、相对方向进站信号机（站界标）停车时，在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前不准退行（） 未得到车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方（） 列车自车站开车后，尾部未越过发车站进站方向预告信号机、接近信号机或预告标被迫停车，在未得到（）准许时不得后退 未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的（） 列车退行时，未得到（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方（） 未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方（） 列车退行时，未得到后方站(线路所)车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的外方。() 列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机停车时（），在未得到（）的同意之前禁止退行 列车退行，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或（ ）（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。 列车退行时，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站最外方预告标或（）信号机（双线区间为临线预告标或特设的预告标） 列车自车站开车后，尾部未越过发车站进站方向预告信号机、接近信号机或预告标被迫停车，在未得到列车调度员准许时不得后退（） 列车退行时，未得到准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方 《技规》规定，列车退行，未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的（） 未得到后方站（线路所）准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方（）