BA023为了保证柴油机气门的关闭严密，在配气机构的（）机件之间应留有

KTA-19G2型柴油机的配气机构可分为气门机构和气门驱动机构（） 柴油机的配气机构是实现柴油机进气过程()控制机构。 配气机构的功用是按照柴油机工作循环和（）的要求，定时开启和关闭各缸进、排气门 配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关。 柴油机配气机构中气门弹簧的作用是保证气门驱动机构不因运动质量惯性力使各构件在接触处结合。() 什么是柴油机的配气机构？ 配气机构的功用是按照柴油机工作循环和（）的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门。 柴油机的配气机构主要由、、、横臂及气门等部件组成。其主要作用是控制柴油机的进、排气过程（） 柴油机的配气机构是用来控制进、排气门定时开启和关闭，以保证可燃混合气及时进入汽缸，废气及时从汽缸中排出（） 柴油机配气机构的任务是保证柴油机的换气过程按配气正时的要求，准确无误地进行（） 16V240ZJB型柴油机配气机构，主要由气门机构和气门驱动机构两部分组成。 柴油机配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，实现换气过程（） 内燃机配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关 内燃机配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关（） 在柴油机配气机构中，凸轮轴在曲轴的的驱动下，以等于曲轴的转速转动，实现进、排气门的关闭。 在柴油机配气机构中，凸轮轴在曲轴的的驱动下，以等于曲轴的转速转动，实现进、排气门的关闭（） 配气机构是实现柴油机排气过程的控制机构。 配气机构是实现柴油机排气过程的控制机构（） 配气机构是柴油机的主要运动机件。 柴油机由机体、（ ）、配气机构和启动系统组成。