道岔与相邻两端钢轨的焊联常用（）

地铁车站与区间的分界：车站两端端墙之间的线路为，相邻两车站相邻端墙之间的线路为（） 地铁车站与区间的分界：车站两端端墙之间的线路为，相邻两车站相邻端墙之间的线路为（） 卸钢轨时，要使钢轨两端同时着地。 按道岔分类,渡线两端的道岔属于( )道岔。 车站与区间以为界。车站两端端墙的线路为站内线路，相邻两车站相邻端墙间的线路为 车站与区间的分界：车站两端端墙内方为，相邻两车站端墙之间为（） 车站两端端墙内方为,车站两端墙间内方线路为,相邻两车站端墙之间为（） 车站与区间的分界：车站两端端界内方为站内，相邻两车站端界之间为区间（） 钢轨绝缘两端钢轨高低落差不得大于B（） 车站两端端墙内方为，车站两端墙间内方的线路为，相邻两车站端墙之间为（） 车站与区间的分界：车站两端端墙内方的线路为站内线路，相邻两车站相邻端墙间的线路为区间（） 地铁车站与区间的分界：车站两端端墙内方为站内，相邻两车站端墙之间为区间（） 车站两端端墙内方为站内，车站两端墙间内方的线路为，相邻两车站端墙之间为区间（） 过热器蛇形管的两端与联箱的连接有（）种。 车站两端端墙内方为区间，相邻两车站端墙之间为站内（） 车站两端端墙内方为区间,相邻两车站端墙之间为站内。( ) 更换一股钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的轨节间横向各设一条截面不小于70mm2的铜导线。导线两端用夹具牢固夹持在相邻的轨底上（） 在同一地点同时更换两股钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上（） 钢轨接头两端各两根轨枕应铺设__垫板 车站两端端墙内方为站内，相邻两车站端墙之间为站外（）