单选题

南京地铁机场线供电系统设二座(110/35kV)主变电所,分别设在和()

A. 南京南、正方中路
B. 翠屏山、翔宇南站
C. 翔宇北站、翔宇南站
D. 南京南控制中心、禄口新城南

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单选题
南京地铁机场线供电系统设二座(110/35kV)主变电所,分别设在和()
A.南京南、正方中路 B.翠屏山、翔宇南站 C.翔宇北站、翔宇南站 D.南京南控制中心、禄口新城南
答案
多选题
南京地铁十号线供电系统设二座(110/35kV)主变电所,分别设在和()
A.安德门 B.马群 C.南京南 D.珠江东
答案
单选题
5号线供电系统采用110kV/35kV两级集中供电方式,设座主变电所()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
昆明地铁一、二号线首期工程及呈贡支线设置座35kV变电所供车站动力系统和牵引供电系统()
A.47 B.51 C.48 D.49
答案
判断题
机场线正方中路牵混所是由南京南主变电所供电()
答案
单选题
地铁1号线设有和主变电所两座,将110KV降压为35KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电()
A.皂角树车辆段、天府广场 B.皂角树车辆段、火车南站 C.皂角树车辆段、世纪城站 D.皂角树车辆段、世纪城站
答案
判断题
机场线正线有2座主变电所()
答案
多选题
成都地铁2号线在沿线上设2座主变电所,分别是()
A.皂角树主所 B.成灌主所 C.沙河堡主所 D.火车南主所 E.董家湾主所
答案
多选题
成都地铁1号线在沿线上设2座主变电所,分别是()
A.皂角树主所 B.成灌主所 C.沙河堡主所 D.火车南主所 E.董家湾主所
答案
单选题
所有地铁供电系统主变电所停电,导致地铁被迫停运的事件为()停电事件。
A.一级 B.三级 C.五级 D.七级
答案
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供电系统包括主变电所、牵引供电系统、动力照明供电系统、电力监控系统等() 合肥地铁1号线全线共有座主所,座牵引降压混合变电所,座降压变电所 地铁十号线共有座主变电站,将110KV降压为35KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电() 地铁供电系统中变电所的分类及作用 地铁2号线设有、、3座主变电所() 地铁1号线有2座主变电所,分别是() 地铁2号线有2座主变电所,分别是() 常州地铁1号线设有科教城北站以及()2座主变电所,将110kV交流电降压为35kV交流电,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电 地铁七号线设有__座牵引降压混合变电所,__座降压变电所,__座牵引变电所,__座跟随式降压变电所() 南昌地铁一号线首期工程设有孔目湖和彭家桥两座主变电所,第六供电分区由孔目湖主变电所供电() 城轨供电系统主变电站10KV线路不设() :一号线共有主变电所2座,其中主变电所单独向一号线供电() 地铁2号线一期工程设有和变电所两座,将110KV降压为35KV后,通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电() 主控系统可实现全线所有车站变电所、主变电所、车辆段变电所等供电系统的监视,控制数据采集功能() 昆明地铁主变电所将KV交流电降压为KV交流电后,通过环网电缆向本线牵引降压混合变电所、降压变电所及跟随变电所供电() 地铁6号线设有座牵引降压混合变电所,座降压变电所,座跟随式降压变电所。(选择题)() 洛阳地铁1号线设主变电所2座,分别位于牡丹广场站附近和应天门站附近() 城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所:主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。 城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所:主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所() 昆明地铁3号线设有2座主变电所,分别为石咀主所、放马桥主所()
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