南京地铁十号线供电系统设二座（110/35kV）主变电所，分别设在和（）

地铁1号线设有和主变电所两座，将110KV降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（） 合肥地铁1号线全线共有座主所，座牵引降压混合变电所，座降压变电所 地铁2号线有2座主变电所，分别是（） 地铁1号线有2座主变电所，分别是（） ：一号线共有主变电所2座，其中主变电所单独向一号线供电（） 南京地铁十号线绿博园存车线供电分区为（） 常州地铁1号线设有科教城北站以及（）2座主变电所，将110kV交流电降压为35kV交流电，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电 南昌地铁一号线首期工程设有孔目湖和彭家桥两座主变电所，第六供电分区由孔目湖主变电所供电（） 地铁七号线设有__座牵引降压混合变电所，__座降压变电所，__座牵引变电所，__座跟随式降压变电所（） 南京地铁十号线全长（）公里（） 所有地铁供电系统主变电所停电，导致地铁被迫停运的事件为（）停电事件。 地铁2号线一期工程设有和变电所两座，将110KV降压为35KV后，通过环网电缆向牵引降压混合变电所和降压变电所供电（） 洛阳地铁1号线设主变电所2座，分别位于牡丹广场站附近和应天门站附近（） 供电系统包括主变电所、牵引供电系统、动力照明供电系统、电力监控系统等（） 地铁十号线共有座牵引降压混合变电所，分别将其35KV交流电降压整流为1500V直流电供给接触网（） 地铁供电系统中变电所的分类及作用 南京地铁十号线车门是（）门。 地铁6号线设有座牵引降压混合变电所，座降压变电所，座跟随式降压变电所。（选择题）（） 2号线供电系统分为中央级、变电所级二级控制模式（） 地铁4号线设有8座降压变电所，以下是降压变电所（）