雨中雨后检查看守人员到位和结束撤离时执行报告制度，撤离必须经车间批准（）

雨中雨后巡视检查重点项目有、绝缘、及其基础、、接触网检查（） 雨中雨后巡查看守应结合区段线路抗洪能力和受降雨影响程度等因素合理划分责任范围，每组巡查长度不应超过，工务段可根据实际酌情调整（） 按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行三级管理。Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守；Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守；Ⅲ级防洪地点应加强雨中雨后检查（） 施药结束后，人员撤场时要点名，确保所有人员安全撤场。将撤离现场（） 相关车间应加强Ⅲ级防洪地点的雨中雨后检查。遇连续强降雨应提高防范等级，必要时（），全覆盖进行监控 防洪期间，应加强雨中和雨后的检查，严格执行汛期安全行车措施，严格执行降雨量和制度、防洪重点处所监护制度 严格落实“五位一体”设备检查制度，恶劣天气时工区、变电所执行汛期设备雨中、雨后检查，并做好检查记录（） 检查人员在普速铁路雨中、雨后巡查途中发现设施局部损坏等水害时，要，情况严重的由车间或工区安排人员立即赶赴现场看守，待看守人员到达现场后，检查人员方可继续向前检查（） 应写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守（） Ⅱ级防洪点遇大雨及以上雨情预报，看守人员要携带必要的应急防护备品和无线对讲机提前就位，雨中及雨后1天安排人员临时看守 Ⅱ级防洪地点写入LKJ专用IC卡进行运行安全提示。降雨达到出巡警戒值时，车间要派员进行雨中看守，降雨达到限速警戒值时，看守人员要进行雨后临时看守（） 当Ⅱ级防洪地点遇大雨及以上雨情时，工务段提前派员进行雨中、雨后临时看守（） 《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定，工务部门主要职责包括：汛期掌握铁路沿线水情、库情，负责雨情监测、天气预警，做好雨中雨后检查巡视和看守工作（） 级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守（） 雨中、雨后检查要实行和添乘检查相结合的检查方式（） 瓦斯检查人员必须执行瓦斯（）检查制度和请示报告制度。 房建设备雨中、雨后地面检查重点包括（） 信号设备雨中、雨后检查的重点有哪些 检查人员在普速铁路雨中、雨后巡查途中发现危及行车安全的水害时，检查人员应立即处理（） 瓦斯检查人员必须执行瓦斯巡回检查制度和请示报告制度。