单线自动闭塞区段的车站，在办理闭塞手续前须得到对方站值班员的同意。

自动闭塞区段，发车站办理闭塞手续后，列车不能出发时，应将事由通知发车站，取消闭塞（） 自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；列车调度员已下达列车运行调整计划的单线自动闭塞区段的车站，也须得到列车调度员的同意。已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消预告（） 在单线区段，应采用半自动闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动站间闭塞（） 使用半自动闭塞法行车时，开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的同意（） 在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用电话闭塞（） 在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用（） 单线半自动闭塞区段,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮),发车表示灯变为( )。 使用半自动闭塞法行车时，开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的同意信号（） 使用半自动闭塞法行车时，在开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的信号（） 自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；单线自动闭塞区段的车站，还须得到的同意（列车调度员已下达列车运行调整计划时除外）。已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消预告。《技规》第314条（） 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或()，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。 调度集中区段，车站应设，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞（） 相对方向两列车在单线半自动闭塞区段中间站交会时，在一个车站发生的车站间隔时间是（） 单线半自动闭塞区段出站调车时，须经列车调度员口头准许，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（） 单线半自动闭塞区段,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站拉出闭 塞按钮(或按下复原按钮),发车表示灯变为( )。 双线区段自动闭塞具备正向自动闭塞，反向站间闭塞行车功能（） 半自动闭塞车站，当闭塞区段轨道电路故障时，闭塞应_办理 以自动闭塞、自动站间闭塞方式与非CTC区段车站办理接发列车时，不预告不报点（） 闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞，在双线区段，应采用（） 双线自动站间闭塞区段的车站接发列车执行单线自动站间闭塞接发列车作业标准（）