判断题

单线半自动闭塞区段出站调车时,须经列车调度员口头准许,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书()

查看答案
该试题由用户114****78提供 查看答案人数:44497 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户114****78提供 查看答案人数:44498 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
单线半自动闭塞区段出站调车时,须经列车调度员口头准许,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书()
答案
判断题
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须经列车调度员口头准许,与邻站办理闭塞手续,并发给司机越站调车通知书()
答案
判断题
单线半自动区间出站调车时,须经列车调度员口头准许,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书()
答案
单选题
半自动闭塞区间,车站需使用()使闭塞机复原时,须经列车调度员准许并发布调度命令
A.复原按钮 B.闭塞按钮 C.发码复原按钮 D.故障按钮
答案
单选题
单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机( )。
A.半自动闭塞发车进路通知书 B.路票 C.出站调车通知书
答案
判断题
( ) 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
答案
单选题
单线半自动闭塞区间出站调车时,越出站界调车时的凭证为()
A.路票 B.出站调车通知书(附件5) C.调度命令 D.红色许可证
答案
主观题
单线半自动闭塞区间出站调车时有何规定?
答案
单选题
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有的调度命令()
A.停止使用基本闭塞法 B.使用基本闭塞法 C.恢复基本闭塞法 D.准许出站调车
答案
判断题
单线自动闭塞区间越出站界调车时,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车()
答案
热门试题
在半自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区段 半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机行车凭证车站值班员口头准许() 58.单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机( )。 越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车《技规》第302条() 跟踪出站调车,只准许在单线半自动闭塞区间及双线正方向线路上办理,并须经口头准许,取得邻站值班员的承认号码,发给司机跟踪调车通知书(附件5)() 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时如何规定? 半自动闭塞区段出站信号机两个显示绿色灯光一-准许列车由车站出发开往半自动闭塞区间() 半自动闭塞区段,()准许列车由车站出发。 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用的调度命令 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,需要发给司机() 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须发给司机() 在非车站控制时,车站值班员与衔接的单线半自动闭塞区段车站、企业办理闭塞,办理后车站值班员报告列车调度员() 自动闭塞区段,出站信号机显示()绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。 半自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发。 在半自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区段次要线路J417() 单线半自动闭塞区间越出站界调车,不开放出站信号机() 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间() 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示(),准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,应发司机何种凭证?() 单线半自动闭塞车站越出站界调车时,发给司机的凭证是()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位