判断题

中度颠簸时,飞机高度或姿态有很大并且急剧的改变,通常空速会有很大波动,飞机可能会短时间失控。

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判断题
中度颠簸时,飞机高度或姿态有很大并且急剧的改变,通常空速会有很大波动,飞机可能会短时间失控。
答案
单选题
某种颠簸会暂时导致飞机高度或姿态的轻微、无规则变化,飞行员在报告这种颠簸时应将其报告为().
A.轻度风向转换 B.中度颠簸 C.轻度颠簸
答案
多选题
当飞机中度颠簸时旅客会感觉()
A.安全带稍微被拉紧的感觉 B.明显感到安全带被拉紧 C.猛烈拉紧的感觉 D.行走困难,没有支撑物较难站起
答案
判断题
颠簸对飞行的影响之二:飞行中遇到颠簸时,飞机的飞行高度、速度及飞行姿态都会发生变化,给操纵飞机带来困难()
答案
单选题
飞行中,如遇到中度和强颠簸时,飞机速度不应超过()
A.抖动速度 B.飞机结构强度限制速度 C.扰动气流的最有利速度 D.最大使用载荷因数限制的最大允许速度
答案
单选题
737-700当飞机飞行姿态改变时,气象雷达天线姿态()
A.随飞机姿态改变而改变 B.受陀螺稳定而保持不变 C.与飞行姿态保持严格的同步
答案
单选题
由于飞行限制、飞行冲突、军航活动等原因无法改变中度及以上颠簸航空器的高度时()
A.向机组做好解释工作(原因、可能的调整时机) B.要主动协调军航、周边管制室争取尽早实施高度调整 C.向遭遇中度及以上颠簸的航空器通报可能导致冲突的飞行情报。 D.A、B、C
答案
单选题
82:737-700当飞机飞行姿态改变时,气象雷达天线姿态()
A.A:随飞机姿态改变而改变 B.B:受陀螺稳定而保持不变 C.C:与飞行姿态保持严格的同步
答案
判断题
在急流中飞行,若遇到颠簸越来越强时,应采用改变高度、航线的方法脱离颠簸区()
答案
单选题
当机组报告遭遇强烈(严重)颠簸造成航空器或人员损伤,或者遭遇强烈(严重)颠簸需要紧急改变高度时,应按处置程序进行处置()
A.严重颠簸 B.空中特情 C.机上人员受伤 D.中度以上颠簸
答案
热门试题
当飞机进入晴空湍流区,发生弱颠簸和中度颠簸的频率为百分之( ) ,强颠簸不足百分之( ) 飞机颠簸随高度变化:在对流层中部,颠簸频率最大;对流层上部,越接近对流层顶或高空最大风速区,出现颠簸的频率就越小() 描述飞机在空间姿态的姿态角有:(). 描述飞机在空间姿态的姿态角有 飞行中遇到颠簸时,飞机各部件都要经受忽大忽小的负荷变化,颠簸越强,载荷变化就越大,飞机的某些部件可能变形或受损() 当作战飞机需要同时改变飞行方向和增加飞行高度时,通常采取的措施是_____。 影响飞机颠簸强度的因子有() 在湍流中飞行,会引起飞机的颠簸,使飞机的和其它特性会突然发生很大的变化() 飞机颠簸时乘务员要()。 癔症性精神障碍发作时意识改变通常为下列哪项最恰当?() 飞机颠簸 改变通风机特性或改变通风机的工作风阻可以调节()。 遇有中度颠簸时,应采取以下哪些应对措施() 当乘务员被告知有中度颠簸时,除要对客舱进行广播外______ 如何在遥控器里设置改变飞机的姿态(GPS)模式?() 遇有中度颠簸时,驾驶舱发出的颠簸信号为4-6声低谐音() 分离(转换)性障碍可见到的意识改变通常为() 空中遇到中度或严重颠簸,机组广播的内容正确的是() 飞机姿态指引的方式,目前飞机上常用的有:(). 改变通风机转数或叶片角度时,必须经矿()批准。
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