液体燃料发动机燃烧后总分子数增多，分子变化系数μ>1，输出功率和循环热效率增大

内燃机的定义：内燃机是由液体燃料燃烧时产生的热能转变为机械能的机器，由于燃烧是在发动内部进行，故称为内燃发动机或简称为内燃机（） 柴油发动机燃料燃烧是用什么点燃的()。 对于既能燃烧液体燃料、又能燃烧气体燃料的机组来说，还必须设置（）。 液体燃料的过剩空气系数为1.1～1.2（） 发动机是靠燃料燃烧后产生的转变为机械能（） 内燃机又称发动机，是热力发动机的一种，其特点是燃料直接在发动机外部燃烧。（） 活塞式发动机也称往复式发动机。其原理是通过燃料燃烧,将( ) 当发动机进气门开、闭角度固定后，发动机充气系数与转速变化的关系是（）。 为了实现采用液体燃料/气体燃料分别单独工作以及实现液体燃料→（）→液体燃料的切换，燃料系统中还包括（）。 发动机的作用是将燃料经过燃烧后变成（）能并转化为动能。 汽车发动机由于燃料燃烧是在发动机内部进行的，所以也叫内燃机（） 液体燃料燃烧发热量的计算公式为（） 液体燃料燃烧时，火焰中同时会有（）物质的燃烧现象存在。 在汽车发动机中，使燃料燃烧的方法有两种，即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机，如汽油发动机。 燃料供给系统是将燃烧产生的排出发动机（） 发动机实际吸气量小于燃料燃烧需要的空气量（） 气体燃料与固体燃料和液体燃料相比可以保温，从而保持燃烧温度. ()在汽车上，发动机是汽车的动力装置，作用是将进入发动机气缸的燃料燃烧放出的热能转换为机械能并输出动力。 汽油发动机的燃料系统通常为（）发动机燃料系统。 发动机燃料供给系统适时向发动机供给燃料外（）