多选题

无线列调“大三角”通信的通信对象是()

A. 车站值班员
B. 司机
C. 列车调度员
D. 运转车长

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450M无线列调系统有三种通信制式() 《铁路通信维护规则专用无线通信》规定,无线列调站台天线的特性阻抗() 目前铁路无线列调通信系统分为个频组() 无线列调通信系统组网采用有无线相结合方式。A.√B.×() 大三角通信中,调度与司机通信同时需要多个车站台参与。A.√B.×() 无线列调系统的主要问题是解决通信问题() 无线列调设备不能正常使用,列一类通信障碍() 大三角通信中,调度与司机通信是通过车站电台转信实现的。A.√B.×() 大三角通信是由__、车站值班员、机车司机之间组成的 无线大三角是指实现行车调度、车站值班员、机车司机之间通信联络。(应知应会-维规)() 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,无线列调站台天线的特性阻抗() 无线列调系统将基地向移动台的通信方向定义为正向() 列车调度“大三角”通信是指列车调度员.车站值班员和机车司机之间的通信() 无线列调维护单位应努力提高系统的通信质量,减少或消灭()。 无线列调车站设备故障影响使用达()属通信一类故障。 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,无线列调车站设备运用良好率应() 无线列调区间设备不能正常使用超过小时属于一类通信障碍() 无线列调区间设备不能正常使用超过小时,列一类通信障碍() 通信一类障碍:无线列调区间设备不能正常使用超过6小时() 无线列调调度总机设备障碍影响使用达__为通信一类障碍
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