货物列车在非货检站进行甩挂作业后，由车站对全列车门进行双面检查，确认装载及车门关闭状态（）

区段负责制是指货检站按规定的检查范围、技术要求和作业标准，对货物列车进行货检作业后，保证货物列车安全继运到下一个有货检作业的货检站，并承担相应的安全责任（） 《行规》第58条：货物列车编挂客车时,车站对随货物列车挂运的客车禁止使用客车缓解阀进行作业（） 旅客列车途中甩挂，不准带其他车辆进行甩挂作业（） 中间站停车及甩挂作业的货物列车，由负责看护，保证货物安全，发生问题要及时处理（） 货物列车在始发站、终到站、运行途径技术站的到发线上，以及摘挂列车在中间站办理的各项技术作业，统称为车站货物列车技术作业 编组站、区段站（未设货检人员的车站除外），对无列检作业但停留时间超过（）min的无改编的货物列车，货检人员应根据列车到发计划或车站值班员的通知，进行货检作业（铁路总公司有特殊规定时，按铁路总公司规定执行） 列车在车站有甩挂作业时，根据调车区长（）的通知，更换列车编组顺序表。 安装货检应用系统的车站，列车开出后，监控货检员利用出发场视频监控系统，对出发列车货物装载状态进行监控，发现问题，行车安全的，通知下一货检站进行检查确认（） 车站牵出线主要用于列车分解、甩挂或进行编组，所以大量的调车作业在此进行（） 旅客列车中途摘挂车辆时，车站值班员应通知车站客运人员需进行甩挂作业的列车及注意事项等（） 车站对随货物列车挂运的客车客车缓解阀进行排风作业，挂有客车的货物列车（车列）需进行解、编、摘挂作业时，如所编挂的客车处于制动状态，采取的方式进行缓解（） 当直通列车在车站有甩挂作业时，车号员根据调车区长（车站调度员）的通知，列车编组顺序表（） 故障列车、救援列车清客作业一般限时。列车司机应进行清客广播两遍，并由所在车站组织人员进入车厢、进行广播引导进行清客，清客完毕后由车站通知列车司机关闭车门（） 《行规》第48条：车站（包括配备0.5台调车机的车站）遇下列情况，可根据列车调度员命令利用进行调车作业：①列车中临时甩故障车辆。②单机附挂车辆到后转线。③旅客列车在折返站捣调行李、邮政等隔离车。④枢纽小运转列车到达后可担当一钩甩挂作业。⑤列车在站内临时拉开道口。小运转、摘挂列车的本务机担当区段内中间站调车作业，不受上述规定限制（） 在技术站编组，运行于两个技术站间，在中间站不进行摘挂作业的货物列车为区段列车（） 非预期清客作业车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车到站情况，待列车车门、电动栏杆全部打开后，进行列车清客半自动应急广播。 非预期清客作业车站值班员（行车）通过ATS工作站确认列车到站情况，待列车车门、电动栏杆全部打开后，进行列车清客半自动应急广播（） 调度员要严格掌握中间站作业时间，对中间站有甩挂作业的直通（区段）列车要重点掌握，作业后重点放行（） 摘挂列车到达前，作业站值班员应及时向了解本站的甩挂计划和作业时间要求（） 摘挂列车到达前，作业站值班员应及时向（）了解站内的甩挂计划和作业时间要求