对于单开道岔非标准定位时，普通线岔投影一般应在岔心轨距（ ）之间。

线岔定位支柱应首先采用标准定位，道岔定位柱应位于道岔起点轨缝至线间距mm的范围内（） 1/9单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m，1/12单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m。 1/9单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m，1/12单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m 高速交叉线岔的单开道岔支柱一般们于两线间距()mm处 高速铁路接触网的线岔，以大号道岔对应的线岔和线岔为主，无标准定位 线岔的定位指线岔两导线__的投影点在道岔导曲线内轨的位置 线岔的定位指线岔两导线 的投影点在道岔导曲线内轨的位置。 对于单开道岔，标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线两内轨距为500mm处（） 对于单开道岔，标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线两内轨距为745mm处（） 对单开道岔的标准定位线岔，两接触线相交于道岔导曲线两内轨距630～1085mm的横向中间位置，横向位置允许偏差mm 道岔可分为：普通单开道岔、对称道岔、渡线道岔。单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉及护轨部分和岔枕组成。 固定型辙叉适用于直向过岔速度较高的单开道岔中，可动心轨型适用于过岔速度较低的单开道岔中。 高速铁路接触网的线岔，以“”号道岔对应的交叉线岔和无交叉线岔为主，无标准定位（） 常用的单开道岔主要由（）；（）、辙叉、护轨以及岔枕等组成。 线岔处接触线的定位为标准定位（） 单开道岔由转辙器、辙岔护轨和连接部分组成。 线岔定位支柱首先应采用标准定位，道岔定位柱应位于道岔起点轨缝至线间距的范围内。定位支柱间距误差不超过1米，以确保线岔交叉点位置能调整至符合标准值要求（） 单开道岔主要由转辙器部分、连接部分、辙叉、护轨、岔枕组成（） 单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线处两线间距mm的正上方（） 7单开道岔侧向过岔最高速度应不超过（）