单开道岔标准定位时，两接触线的交点最佳位置是岔心轨距的横向中点（）

对于单开道岔，标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线两内轨距为500mm处（） 单开道岔标准定位，两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为200-300毫米的横向位置的正上方（） 单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线内外轨间距为（ ）处上方。 单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线处两线间距mm的正上方（） “接触网运行检修规程”规定，单开道岔的标准定位是两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距630—760mm的横向中间位置处，其误差不得超过mm（） 高速接触网交叉线岔在单开道岔上空两接触线相交于道岔道曲线两内轨距为mm（） 单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线内侧两线间距600mm处。（ ） 单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线内侧两线间距600mm处（） 1/9单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m，1/12单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m。 1/9单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m，1/12单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m 什么是道岔处线岔的标准定位 线岔处接触线的定位为标准定位（） 高速铁路接触网的线岔，以大号道岔对应的线岔和线岔为主，无标准定位 高速交叉线岔的单开标准道岔交叉点位置应在两内轨距（ ）的范围内。 单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h以上区段的交叉点位置限界是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距范围内的横向中间位置（） 高速铁路接触网的线岔，以“”号道岔对应的交叉线岔和无交叉线岔为主，无标准定位（） 道岔的标准定位是指使两支接触线在道岔转换处具有最佳位置，并能使受电弓在滑动状况下，保持良好的工作状态（） 到发线木岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（） 对于列车速度160km/h及以下区段的单开线岔标准定位，交叉点位于道岔导曲线处两内轨距毫米的横向中心处 复式交分道岔标准定位时，两接触线应相交于道岔对称中心轴上方。