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当船舶进入浅水区航行时,值班轮机员应密切注意主机的运转状况,即转速的变化、()和()
单选题
当船舶进入浅水区航行时,值班轮机员应密切注意主机的运转状况,即转速的变化、()和()
A. 振动;排温
B. 润滑油压力;冷却水压力
C. 振动;噪音
D. 温度;噪音
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单选题
当船舶进入浅水区航行时,值班轮机员应密切注意主机的运转状况,即转速的变化、()和()
A.振动;排温 B.润滑油压力;冷却水压力 C.振动;噪音 D.温度;噪音
答案
主观题
船舶在_________航行时值班轮机员要按机动用车操作。①浅水区;②狭水道; ③过运河;④大雾天;⑤进出港;⑥与其他船对开: ①+②+③+④|①+②+③+⑤|①+②+③+⑥|②+③+④+⑤
答案
单选题
根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪些叙述正确?①开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟,试舵等②主机试车前值班轮机员应征得船长同意③船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备()
A.①③ B.①②③ C.①② D.②③
答案
单选题
根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪些叙述正确()。Ⅰ.开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等;Ⅱ.主机试车前值班轮机员应征得船长同意;Ⅲ.船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备;Ⅳ.在应变情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ.Ⅲ.Ⅳ C.Ⅰ~Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ
答案
单选题
开航前1小时值班驾驶员与值班轮机员核对()
A.船钟 B.车钟 C.试舵 D.A+B+C
答案
单选题
根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪些叙述正确?()I、开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对车钟、船钟、试舵等。II、主机试车前值班轮机员应征得船长同意。III、船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行。IV、在应急情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。
A.I~IV B.IIIIIV C.I~III D.IIIIV
答案
单选题
在交接班前,值班轮机员不应向接班轮机员告知以下__事项()
A.有关卫生系统处理的特殊要求 B.烟火探测系统的状况和备用情况 C.船上与岸上人员可使用的通信线路 D.由于轮机部造成环境污染时,向水上安全监督机关报告的内容力
答案
单选题
在交接班前,值班轮机员不应向接班轮机员告知以下()事项。
A.有关卫生系统处理的特殊要求 B.烟火探测系统的状况和备用情况 C.船上与岸上人员可使用的通信线路 D.由于轮机部造成环境污染时,向水上安全监督机关报告的内容
答案
单选题
STCW规则规定,当船舶供电系统发生故障,值班轮机员应当立即通知()。
A.船长 B.驾驶台 C.轮机长 D.电机员
答案
单选题
航行中值班轮机员若发现重要机件严重损坏,威胁主机安全,情况危急时可以采取()。
A.先停车后报告驾驶台 B.先报告船长后停车 C.先报告轮机长后停车 D.先停车后报告轮机长
答案
热门试题
航行中值班轮机员若发现重重要机件严重相坏,威胁主机安全,情况危急时可以采取()
(),值班轮机员可停止履行其值班工作
机舱值班的普通船员应协助值班轮机员使主机、辅机安全而有效地运行。()
主机试车前,值班轮机员应征得()同意后,才能进行试车操作。
负责轮机的值班轮机员是船长的代表。()
当遇到大风浪航行时,为防止“飞车”须减油,轮机员应()。
根据《驾驶、轮机联系制度》,航行中每班下班前值班轮机员应将()通知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班()。
值班轮机员在交班前,应在轮机日志记录()。Ⅰ、主机功率;Ⅱ、燃油存量;Ⅲ、主机转速;Ⅳ、滑失率;Ⅴ、主机累计转速;Ⅵ、航速。
按照《驾驶、轮机联系制度》要求,航行中每班下班前值班驾驶员通常应将本班()通告值班轮机员。
按照《驾驶、轮机联系制度》要求,航行中每班下班前值班驾驶员通常应将本班通告值班轮机员()
值班轮机员在交班前,应在轮机日志上记录()。
值班轮机员的主要职责是()。
STCW规则规定,轮机长应保证做到将()通知负责值班轮机员。
当值班轮机员错记轮机日志时,处理方法是()。
当值班轮机员错记轮机日志时,处理方法是()
若船舶触樵,机舱或轴隧角漏进水,值班轮机员首先应()
根据《驾驶、轮机联系制度》的要求,开航前()小时值班驾驶员会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵。
值班驾驶员应在开航(移泊)前()小时通知值班轮机员,轮机员提前做好机舱动力设备的准备
开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等。()
轮机长与值班轮机员同时在机舱时,机舱工作()
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