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基本轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换:垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,到发线上超过mm,其他站线上超过mm()
单选题
基本轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换:垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,到发线上超过mm,其他站线上超过mm()
A. 9 11
B. 10 10
C. 10 11
D. 12 11
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多选题
基本轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换()
A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定 B.基本轨垂直磨耗,50 kg/m及以下钢轨,在正线上超过6 mm,到发线上超过8 mm,其他站线上超过10 mm C.60 kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120 km/h的正线上超过6 mm,其他正线上超过8 mm,到发线上超过10 mm,其他站线上超过11 mm D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
答案
多选题
基本轨有()伤损或病害,应及时修理或更换。
A.基本轨弯折点位置不正确 B.基本轨弯折尺寸不正确 C.在60kg/m钢轨且允许速度不大于120km/h的正线上,基本轨垂直磨耗超过8mm D.在50kg/m钢轨的正线上,基本轨垂直磨耗超过6mm E.基本轨垂直磨耗以外的伤损达到重伤标准
答案
多选题
道岔基本轨有下列( )伤损或病害,应及时修理或更换。
A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定 B.基本轨垂直磨耗50 kg/m及以下钢轨在正线上超过6 mm C.基本轨垂直磨耗50 kg/m及以下钢轨在到发线上超过8 mm D.基本轨垂直磨耗以外的伤损达到钢轨重伤标准时
答案
多选题
基本轨伤损或病害达到下列情况应及时修理或更换()
A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定 B.基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm C.基本轨垂直磨耗60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
答案
多选题
道岔基本轨伤损或病害达到下列情况应及时修理或更换()
A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定 B.基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm C.基本轨垂直磨耗60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
答案
单选题
基本轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换:垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,到发线上超过mm,其他站线上超过mm()
A.9 11 B.10 10 C.10 11 D.12 11
答案
主观题
基本轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换:垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,到发线上超过__mm,其他站线上超过__mm
答案
多选题
尖轨、可动心轨有()伤损或病害,应及时修理或更换。
A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隔大于1.5mm。 B.尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以下断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2 mm及以上。 C.尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能。 D.内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时。
答案
多选题
尖轨、可动心轨有()伤损或病害,应及时修理或更换
A.尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定 B.尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能 C.内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时 D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
答案
判断题
基本轨除垂直磨耗以外的伤损达到重伤标准时,应及时修理或更换。
答案
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尖轨、可动心轨有下列哪些伤损或病害时应及时修理或更换?()
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下列关于尖轨、可动心轨、基本轨存在伤损或病害应及时修理或更换叙述正确的是()
《普速铁路线路修理规则》第3.9.8条基本轨有哪些伤损或病害,应及时修理或更换?*10
基本轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换:基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过,其他站线上超过10mm()
基本轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换:垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过mm,到发线上超过mm,其他站线上超过mm()
基本轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换:垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过__mm,到发线上超过__mm,其他站线上超过__mm。
基本轨垂直磨耗在什么情况下,应及时修理或更换
尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换,当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于mm()
尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换,当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于。B()
尖轨、可动心轨除垂直磨耗以外的伤损达到重伤标准时,应及时修理或更换。
《铁路线路修理规则》规定,基本轨有下列哪些伤损应及时修理或更换()
尖轨、可动心轨伤损或病害在什么情况下,应及时修理或更换
60kg/m及以上钢轨在到发线上,基本轨垂直磨耗超过()mm,应及时修理或更换。
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,mm,应及时修理或更换()
A-D-C-001323尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换,当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于()
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,其他正线上超过mm,应及时修理或更换()
《普速铁路线路修理规则》第3.9.7条尖轨、可动心轨有什么伤损或病害,应及时修理或更换
60Kg/m钢轨,正线上,道岔的基本轨垂直磨耗超过6mm时,应及时修理或更换答()
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在其他站线上超过mm,应及时修理或更换()
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