车体倾斜主要危害之一是：易造成车辆偏载。可能使某些车辆配件受力过大而造成破损，严重时将破坏转向架的动力学性能，造成和导致（）

由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定（）或（）责任。 旅客列车凡因超员、超重、偏载造成弹簧压死、车钩钩差过限、车体倾斜过限或走形部零件与车体发生顶抗、磨碰等危机行车安全时，车辆乘务员应立即通知列车长（） 由于货物超载、偏载造成车辆事故，定装车站或作业站责任（） 车辆底盘的功能之一是（）。 制动梁是车辆车体部分的部件之一（） 旅客列车凡因超员、超重、偏载造成弹簧压死、车钩钩差过限、车体倾斜过限或走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时，车辆乘务员立即通知列车长（） 造成车辆行驶跑偏的主要原因是（）。 造成车辆行驶跑偏的主要原因是（） 车辆在曲线上低速运行时，曲线外轨超高使车体向外侧倾斜，从而使外侧车轮减载，内轮增载。 车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的形状精度（） 旁承的用途是防止车辆过分倾斜而支撑车体。。 缓冲器是车辆车体部分的部件之一（） 由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定为装车站或作业站责任（） 由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定为装车站或作业站责任（） 车体倾斜超过规定限度的车辆不得编入列车（） 车体倾斜超过75mm车辆可以编入列车（） 转向倾斜车辆通过曲线时产生偏移，再加上车体的倾斜，就可能超出车辆限界，与线路建筑物发生抵触，危及行车安全（） 集装箱偏载数据控制范围：单箱偏载不大于mm，车辆偏载不大于mm（） 由于货物超载偏载造成车辆断轴事故，定装车站责任或作业站责任（） 车辆定距大小时有什么危害：一般在制造车辆时，取车辆全长于定距之比1.4：1，比例过大时易引起牵引梁下垂。但也不能过小，否则会造成通过曲线时，车体中部偏移量过大（）