当收费员执行放行操作控制自动栏杆抬杆后，由于线圈出现故障车辆通过过车线圈栏杆未落下时，可以按（）键，控制栏杆落下。

收费员打出废票并起杆，以下正确操作是（）。 （）文件中要求：未办理ETC或ETC不能正常使用的军车，入口收费员对悬挂军队牌照的车辆发放CPC卡并写“军车”信息，抬杆放行。出口收费员核对实际车辆信息，核实为军车的，回收CPC卡放行，并做好特情记录 ETC/MTC混合出口车道处理流程，收费员核对与卡内车牌、车型、车种信息是否一致。核对一致的，收费员以实际车牌在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费，打印收费凭证，抬杆放行（） 收费系统出现故障，收费员无法处理时，收费员应及时通知（） 根据《收费公路联网收费运营和服务规程补充细则（广东试行）（2020）》规定:收费员根据临时牌照将车牌、车型、车种、入口站等信息准确写入CPC卡，将卡发给客户，抬杆放行（） 车道系统自动识别CPC卡是否可读或有效，若不可读、发行属地无效或电量低于,收费员更换正常CPC卡并正确写入车牌、车型、车种、入口站等信息，将发给客户，抬杆放行（） 无效CPC卡：车道系统自动识别CPC卡是否可读或有效，若不可读、发行属地无效或电量低于8%，收费员更换正常CPC卡并正确写（）等信息，将CPC卡发给客户，抬杆放行 收费员入口如何操作（）。 在收费员提前输入车牌时，车牌自动识别结果不覆盖收费员输入（） 收费员在收费过程中需要处理特殊的车辆（如拉超长原木的车辆）时，应在起杆后按下（）放行。 收费员因补卡操作通报监控室，监控员判断收费员进行补卡操作是否合理予以答复（） 车辆进入人工发卡车道，收费员操作发卡流程，电动栏杆升起后，司机出示闽通卡，该如何操作？ 当发生收费员误操作或收费争议，导致已打印收费票据信息需要更正时，操作重打票功能（） 站监控员已经向收费员下达拦截驳载车辆车号等详细信息的通知，收费员违规放行的如何处理？ 一辆免费车，收费员未核实屏幕信息直接确认起杆，打出票据，车辆未驶离车道，但已压线圈。此时该如何操作？（） 在出口车道，如果票据打印机出现故障，收费员按正常流程操作，但是最后按【确认】键时栏杆抬起，票据打印机由于故障无法打印发票，此时，收费员按照实际收取的通行费给司机发（又称定额票）（） 计重收费即是对货车的收费操作，当货车驶入入口车道时，收费员判断并按（）及（）。 收费员下班操作流程是什么？ 对挂车操作时，为防止打到车，收费员可使用__键，确认车完全通过后再放下栏杆（） 在ETC车道车辆速度过快导致未起杆，收费员可操作ETC人工刷卡，在联网收费键盘上按键操作（）