通常，铁芯及固定铁芯的金属构件的接地方式是（）

铁芯及其金属构体必须可靠地接地是为了防止变压器在运行和试验时，由于静电感应而在铁心和其它金属构件中产生（），造成（）。 铁芯及其金属构体必须可靠地接地是为了防止变压器在运行和试验时，由于静电感应而在铁心和其它金属构件中产生（），造成（） 当利用金属构件、金属管道做接地线时，金属构件、金属管道应与电源端的接地干线作可靠连接。 当利用金属构件、金属管道做接地线时，金属构件、金属管道应与电源端的接地干线作可靠连接（） 变压器铁芯必须接地，铁芯只能是接地（） 变压器铁芯及其所有金属构件必须可靠接地的原因是（ ） A.防止产生过电压 B.防止绝缘击穿 C.防止产生悬浮电位、造成局部放电 为了防止变压器在运行或试验中，由于静电感应而在铁芯或其它金属构件上产生悬浮电位造成对地放电，其穿心螺杆应可靠接地。 为了防止变压器在运行或试验中，由于静电感应而在铁芯或其它金属构件上产生悬浮电位造成对地放电，其穿心螺杆应可靠接地（） 为了消除铁芯和金属附件在线圈电场作用下产生的电位，以及它们之间的电位差，铁芯及金属附件必须接地，但要注意只能（） 变压器铁芯多点接地，可能是变压器铁芯与夹件间绝缘空隙内；铁轭大螺杆的钢护套太长；油箱底的金属削与铁芯下铁轭接触；上铁轭夹件过长，触及钟罩；钢压圈位移碰及铁芯柱等都可能造成铁芯多点接地（） 为了消除铁芯和金属附件在线圈电场作用下产生的电位，以及它们之间的电位差，铁芯及金属附件必须 接地，但要注意只能（）。 金属构件运输工程量等于金属构件的（）。 当利用金属构件.金属管道做接地线时，应在构件或管道与接地干线间（）金属跨接线 地下金属构件、金属管道等可以作为自然接地体（） 铁芯接地 铁芯的接地必须是（）接地（） 变压器的铁芯必须保证可靠接地，铁芯的接地必须是一点接地（） 750kV及以下的变压器铁芯多点接地故障，变压器铁芯接地电流大于( )mA。 固定单相交流母线的金属构件及金具应形成闭合磁路（） 当利用串联的金属构件作为接地线时，金属构件之间应以截面不小于（）mm2的钢材焊接截面。