氟利昂系统的易熔塞采用温度可溶化的合金制成（）

为了防止“冰塞”，常在氟利昂系统中设置()。 氟里昂系统的易熔塞采用不低于70℃，但是最大不超过时可熔化的合金制成（） 液力偶合器易熔塞的易熔合金熔化的温度为（）℃ 液力偶合器易熔塞的易熔合金融化温度为（）℃。 液力偶合器易熔塞的易熔合金融化温度为（）℃。 液力偶合器易熔塞的易熔合金融化温度为（）℃ 长管拖车和管束式集装箱中采用爆破片与易熔合金塞串联组合装置时，易熔合金塞装置的动作温度设定为（）℃ 氟利昂过滤器采用网孔为mm的铜丝网制成（） 氟利昂虽然可溶于油但一般不会（）。 紧急切断装置中易熔塞的易熔合金熔融温度为75℃±5℃。判断（） 为了避免发生“冰塞”现象，氟利昂制冷系统中应装有（） 为了避免发生“冰塞”现象,氟利昂制冷系统中应装有（）。 为了避免发生“冰塞”现象,氟利昂制冷系统中应装有（）。 液力耦合器易熔塞的易容合金熔化温度为（）℃。 液力耦合器易熔塞的易容合金熔化温度为（）℃ 液力耦合器易熔塞的易容合金熔化温度为（）℃ 易熔塞合金装置由钢制塞体及其中心孔中浇铸的易熔合金塞构成，其工作原理是通过温度控制气瓶内部的温升压力，当气瓶周围发生火灾或遇到其他意外高温达到预定的动作温度时，易熔合金即熔化，易熔合金塞装置动作，瓶内气体由此塞孔排出，气瓶泄压。用压缩天然气气瓶的易熔合金装置的动作温度为（） 易熔合金塞装置由钢质塞体及其中心孔中浇铸的易熔合金构成，其工作原理是通过温度控制气瓶内部的温升压力，当气瓶周围发生火灾或遇到其他意外高温达到预定的动作温度时，易熔合金即熔化，易熔合金塞装置动作，瓶内气体由此塞孔排出，气瓶泄压，车用压缩天然气气瓶的易熔合金塞装置的动作温度为（） （2019年）易熔塞合金装置由钢制塞体及其中心孔中浇铸的易熔合金塞构成，其工作原理是通过温度控制气瓶内部的温升压力，当气瓶周围发生火灾或遇到其他意外高温达到预定的动作温度时，易熔合金即熔化，易熔合金塞装置动作，瓶内气体由此塞孔排出，气瓶泄压。用压缩天然气气瓶的易熔合金装置的动作温度为( )。 易熔合金塞装置由钢制塞体及其中心孔中浇铸的易熔合金构成，其工作原理是通过温度控制气瓶内部的温升压力，当气瓶周围发生火灾或遇到其他意外高温达到预订的动作温度时，易熔合金即融化，易熔合金塞装置动作，瓶内气体由此塞孔排出，气瓶泄压，车用压缩天然气气瓶的易熔合金塞装置的动作温度为（ ）