电压负反馈调速系统对主回路中电阻Rn和电枢电阻R4产生电阻压降所引起的转速降（）补偿能力。

转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统（） 电压负反馈自动调速系统的性能()于转速负反馈调速系统。 电流求和负反馈使输人电阻减少；电压求和负反馈使输人电阻()。 转速负反馈调速系统中，给定电压和反馈电压是。[难]（） 题目:电压负反馈自动调速系统的性能于转速负反馈调速系统（） 电压负反馈调速系统的调速精度要比转速负反馈调速系统好一些。 电压负反馈调速系统对（）有补偿能力。 转速负反馈调速系统对直流电动机的电枢电阻、励磁电流变化带来的转速变化无法进行调节（） 电压负电流反馈调速系统中、若电流截止负反馈也参与系统调节作用时，说明主电路中电枢电流（） 电压负反馈能使放大器的输出电阻，并能稳定输出。串联负反馈能使输入电阻，并联负反馈能使输入电阻 并励电动机电枢回路中的启动电阻，可作调速电阻使用。 并励电动机电枢回路中的启动电阻，可作调速电阻使用（） 直流电动机电枢回路串电阻调速，当电枢回路电阻增大，其转速()。 直流电动机电枢回路串电阻调速，当电枢回路电阻增大，其转速（）。 电压负反馈能减小输出电阻，电流负反馈能增大输出电阻。 电压负反馈调速系统静特性等于同等放大倍数的转速负反馈调速系统（） 在调速系统中，电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于（） 要使他励直流电动机的转速在额定以下进行调速，通常常用的办法是（）①改变电枢回路电压②改变励磁回路电压③在电枢回路中串电阻④改变励磁回路电阻⑤采用F—D系统 直流电动机电枢回路串电阻调速，当电枢回路电阻增大时，其转速（） 直流电动机电枢回路串电阻调速，当电枢回路电阻增大时，其转速（）。