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用液控单向阀锁紧回路中的换向阀必须采用H型或Y型中位机能()

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判断题
用液控单向阀锁紧回路中的换向阀必须采用H型或Y型中位机能()
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判断题
液控单向阀组成的锁紧回路比“O”型或“M”型换向阀的锁紧效果好。
答案
判断题
采用液控单向阀的闭锁回路比采用换向阀的闭锁回路的锁紧效果好。
答案
单选题
图示锁紧回路,锁紧发生在换向阀处于中位时,因阀的中位为H型机能,所以两个液控单向阀均关闭,使活塞双向锁紧()
A.正确 B.错误
答案
主观题
在采用液控单向阀的双向锁紧回路中,为了保证执行元件的可靠锁紧,三位四通换向阀应采用__型中位机能
答案
判断题
在方向控制液压回路中,使用换向阀的闭锁回路比使用液控单向阀的闭锁回路锁紧效果好()
答案
多选题
用液控单向阀进行液压缸锁紧的液压系统中,应注意选用()中位机能的换向阀
A.M 型 B.O 型 C.H型方向阀 D.Y型
答案
单选题
液控单向阀的闭锁回路比用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀闭锁回路的锁紧效果好,其原因是()。
A.液控单向阀结构简单 B.液控单向阀具有良好的密封性 C.换向阀闭锁回路结构复杂 D.液控单向阀闭锁回路锁紧时,液压泵可以卸荷
答案
多选题
为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能;要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用H型、M型中位机能
A.H型 B.M型 C.Y型 D.P型
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单选题
( )常用的方向阀有单向阀、液控单向阀、限速阀、手动(电磁)换向阀等。
A.正确 B.错误
答案
热门试题
选择三位四通换向阀时,为使液压泵卸荷,可选滑阀中位机能为()型的换向阀;若液压泵保持压力则可选滑阀中位机能为()型的换向阀,对于采用双液控单向阀的锁进回路,则须选用滑阀中位机能为()型的换向阀。 与液控单向阀配合使用的滑阀式换向阀的机能是 P型机能。 液控顺序阀能代替液控单向阀构成锁紧回路。 卸荷回路可采用H型或M型换向阀中位滑阀机能来实现。 在锁紧回路中,三位四通换向阀的中位机能可为H型 采用液控单向阀的平衡回路,若负载恒定,则采用内控式液控单向阀() 包含液控单向阀具有锁紧功能的基本控制回路有() 换向阀卸荷回路可采用下列()型中位机能的三位换向阀实现 在行程换向阀控制液劢换向阀的换向回路中,行程阀必须配置在( )附近。 用H型三位换向阀的中位机能可实现闭锁回路() 采用M型或O型换向阀的中位机能可以实现液压缸的锁紧。 采用M型或O型换向阀的中位机能可以实现液压缸的锁紧() 因液控单向阀关闭时密封性好,故常用在保压回路和锁紧回路中。 因液控单向阀关闭时密封性能好,故常和在保压回路和锁紧回路中。 平衡回路所采用的主要元件是单向顺序阀和液控单向阀。 因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中() 因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中 因液控单向阀关闭时密封性能好,故常用在保压回路和锁紧回路中。() 卸载回路属压力控制回路,可采用滑阀机能为“H”或“M”型换向阀来实现() 方向阀分为单向阀和换向阀两种()
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