工务系统高速铁路安全风险控制措施中现场作业“五不准”制度是哪些？

高速铁路工务作业分为施工作业和（） 高速铁路工务作业人员应通过__和安全培训，实行持证上岗 调车作业中要严格落实“五不准”制度，下列（）不属于“五不准”制度 《高速铁路工务安全规则》规定：高速铁路施工等级分为四级（） 高速铁路工务作业分为施工作业和天窗作业（） 高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业（） 工务施工维修作业防护联控办法中：普速铁路与高速铁路并行地段作业时，必须在普、高速线路间设置确保安全防护措施（） 高速铁路工务作业人员应通过，实行持证上岗 高速铁路工务安全规则规定严禁搭乘人员（） 高速铁路工务安全管理应坚持什么原则 《高速铁路工务安全规则》规定：在作业过程中，作业门可以保持开放状态，无需安排专人看守（） 《高速铁路工务安全规则》规定：作业负责人、驻调度所（驻站）联络员和现场防护员，必须佩戴（） 现场行走“五不准”横过铁路必须“一二看三通过（） 《高速铁路工务安全规则》规定：胀轨跑道的防治和处理，作业中如出现不良时，必须停止作业，并及时采取防胀措施（） 高速铁路劳动安全风险控制管理坚持“”的原则（） 严格执行高速铁路主要行车工种岗位准入制度，高速铁路工务作业人员应通过业务培训和安全培训，实行（） 高速铁路作业后工机具，属于工务专业“红线”范围（） 工务专业红线包括高速铁路作业后遗留工机具（） 高速铁路对工务管理 客运作业人员安全标准通用标准中“五不准”的内容是什么