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施工作业地段线路开通后,列车限速应按逐步提高
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施工作业地段线路开通后,列车限速应按逐步提高
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施工作业地段线路开通后,列车限速应按逐步提高
答案
主观题
施工作业地段线路开通后,列车限速应按()逐步提高。
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单选题
施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度阶梯逐步提高()
A.对 B.错 C.
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判断题
施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度阶梯逐步提高。
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判断题
施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度阶梯逐步提高
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主观题
施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度提高
答案
判断题
施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度阶梯逐步降低()
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判断题
施工作业地段线路开通以后,列车可不需按速度阶梯逐步提高
答案
主观题
施工作业地段线路开通后,列车限速应提高
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单选题
施工作业地段线路开通后,列车限速应按什么规定办理?()
A.施工负责人指令 B.安全生产指挥中心指令 C.速度阶梯逐步提高 D.现场实际情况
答案
热门试题
施工作业地段线路开通后,列车限速应()
施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修
施工作业地段线路开通后,列车限速应不改变()
线路开通后逐步提高行车(),保证行车()。
线路开通后逐步提高行车(),保证行车()
在施工作业开通后的限速地段进线路整修时,只需设现场防护员()
在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时,只须设现场防护员。
施工单位和设备管理单位要加强施工开通后的检查和整修,设备管理单位要严格把关;开通后列车运行速度必须按速度阶梯逐步提高()
封锁施工开通后,施工单位和设备管理单位要加强检查和整修,设备管理单位要严格把关;开通后列车运行速度必须按速度阶梯逐步提高()
双线区间一条线路限速时,限速地段无施工作业,邻线应设置作业标()
双线区间一条线路限速时,限速地段无施工作业时邻线应设置作业标()
减速地点标正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点()
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点()
减速地点标,正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点()
减速地点标,正面表示列车应按规定限速通过地段的终点,背面表示列车应按规定限速通过地段的始点
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点()
双线区间在一条线路上施工,限速地段无施工作业邻线不设置作业标()
普规规定:减速地点标,正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
线路大修后,通过动力稳定车作业的线路,开通后的线路慢行时间一般不超过min,第一趟列车限速45km/h,其后列车限速60km/h。未使用动力稳定车作业的线路开通条件由铁路局自定()
施工地段放行列车,列车限速vmax≤45km/h时,线路状态应达到()
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