单选题

下述公路抗震措施中()不正确。()

A. 基本烈度为8度,路堤高度为10m的一级公路路堤由卵石土填筑时,应放缓边坡坡度
B. 基本烈度为8度,路堤边坡高度为10m的高速公路路堤由一般黏性土填筑时边坡坡度可不考虑抗震要求
C. 基本烈度为8度时,高速公路干砌片石挡土墙高度不宜超过3m
D. 岩体严重风化地段,当基本烈度为9度时,路基挖方不宜采用大爆破施工

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单选题
下述公路抗震措施中()不正确。()
A.基本烈度为8度,路堤高度为10m的一级公路路堤由卵石土填筑时,应放缓边坡坡度 B.基本烈度为8度,路堤边坡高度为10m的高速公路路堤由一般黏性土填筑时边坡坡度可不考虑抗震要求 C.基本烈度为8度时,高速公路干砌片石挡土墙高度不宜超过3m D.岩体严重风化地段,当基本烈度为9度时,路基挖方不宜采用大爆破施工
答案
单选题
公路工程采取抗震措施时,下述()不正确。()
A.构造物一般应按基本烈度采取抗震措施 B.一级公路上的抗震重点工程,可比基本烈度提高1度采取抗震措施 C.基本烈度为9度的地区,其抗震措施应专门研究 D.四级公路上的一般工程其抗震措施可比基本烈度降低1度采取抗震措施
答案
多选题
公路抗震设计时,下述说法中不正确的是()。
A.地基土抗震容许承载力需在深宽修正后的地基容许承载力基础上再修正 B.地基土抗震容许承载力不宜高于深宽修正后的地基容许承载力 C.桩基础的抗震允许承载力提高系数可取1.5 D.抗震容许承载力提高系数取值应依据地基土的类型不同而不同
答案
单选题
进行公路工程抗震设计时,下述不正确的是()。
A.7度、8度、9度烈度区的抗震设计应按规范要求进行 B.烈度为6度时,应采用简易设防,烈度大于9度时抗震设计应进行专门研究 C.对于修建特别重要的特大桥场址,宜进行烈度复核或地震危险性分析 D.公路用房的抗震设计,应按公路抗震规范要求执行
答案
单选题
对钢筋混凝土结构中的砌体填充墙,下述抗震措施中何者不正确()
A.砌体的砂浆强度等级不应低于M5,墙顶应与框架梁密切结合 B.填充墙应沿框架柱全高每隔500mm设2φ6拉筋,拉筋伸入墙内的长度不小于500mm C.墙长大于5m时,墙顶与梁宜有拉结,墙长超过层高2倍时,设构造柱 D.墙高超过4m时,墙体半高宜设置与柱连接通长的钢筋混凝土水平系梁
答案
单选题
下述抗震设防区桩基的设计原则中,()不正确。()
A.桩进入液化层以下稳定土层的长度应按计算确定 B.当液化土层下为坚硬黏土时,桩进入黏土层中的长度不宜小于1.5m C.当地震可能引起土层滑移时,应考虑滑移土体对桩产生的水平力 D.当承台周围的土承载力小于40kPa的软土时,如果桩水平承载力不满足计算要求,可将承台外的土进行加固
答案
多选题
桩基础抗震验算时,下述说法中不正确的是()。
A.所有的建筑桩基础均应进行抗震验算 B.单桩竖向抗震承载力特征值可比非抗震设计时提高25% C.液化土层的桩周摩阻力应进行适当的折减 D.桩数较多的挤土桩的施工可使桩间土挤密,液化可能性降低
答案
多选题
关于建筑抗震设防分类和设防标准,下述()不正确。()
A.当抗震设防烈度为7度时,甲类建筑的地震作用应按8度考虑 B.当抗震设防烈度为9度时,乙类建筑的地震作用应符合本地区抗震设防烈度的要求 C.丙类建筑地震作用和抗震措施均应符合本地区抗震设防烈度的要求 D.一般情况下,丁类建筑抗震措施应比本地区设防烈度降低1度
答案
单选题
验算地基的抗震强度时,下述不正确的是()。
A.地基土的抗震容许承载力可取地基土经深宽修正后的容许承载力乘以地基土抗震允许承载力提高系数 B.柱桩的抗震允许承载力提高系数可取1.5 C.200kPa≤[σ0]<300kPa的一般黏性土的地基抗震允许承载力提高系数应取1.3 D.中密的粉细砂地基中的摩擦桩抗震允许承载力提高系数应取1.5
答案
多选题
关于抗震设防三个水准目标,下述()不正确。()
A.第一水准烈度是指50年内超越概率为63%的地震烈度,即众值烈度 B.基本烈度、第二水准烈度即地震动参数区划图中的峰值加速度所对应的烈度 C.第三水准烈度为50年超越概率为10%的烈度,即罕遇地震烈度 D.一般情况下,众值烈度比基本烈度低1.5度,而罕遇地震烈度比基本烈度高1度
答案
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