主观题

高速下能否安全顺利的通过曲线,尽量减轻缘轨间的磨耗,与转向架、__性能的优劣,有很大关系

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主观题
高速下能否安全顺利的通过曲线,尽量减轻缘轨间的磨耗,与转向架、__性能的优劣,有很大关系
答案
主观题
高速下能否安全顺利的,尽量减轻缘轨间的磨耗,与转向架、支承装置性能的优劣,有很大关系
答案
主观题
机车曲线通过性能关系到机车脱轨的安全性、__和曲线轨侧磨耗
答案
判断题
机车曲线通过性能关系到机车脱轨的安全性,轮缘和曲线轨侧磨耗()
答案
主观题
轮缘磨耗可以使轮轨间增加,在通过曲线时减小了车轮在内轨上的搭载量,容易脱轨
答案
单选题
在机车车辆顺利通过曲线时,外轨比内轨高出的部分称为()。
A.超高 B.高过 C.超过
答案
单选题
为了让机车车辆顺利通过曲线,避免由于列车通过曲线时的带来的影响,在通过小半径曲线地段需要适当限速运行,减少车轮与钢轨的侧面磨耗()
A.制动力 B.牵引力 C.重力 D.附加阻力
答案
主观题
由于曲线作用造成车辆外轮与外轨(),内轮与内轨(),行车阻力(),轮、轨磨耗(),严重时会造成钢轨(),列车(),所以曲线适当加宽。
答案
单选题
车辆能安全顺利通过狭窄弯道和躲避障碍物的能力是评价车辆的()性能
A.通过 B.转向 C.避险 D.安全
答案
单选题
高速铁路导轨、翼轨及尖轨、心轨、叉跟尖轨总磨耗等于垂直磨耗加上侧面磨耗()
A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/5
答案
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当列车通过曲线轨道时,使列车导向轮的与安装在曲线的护轨工作边发生接触,这将使护轨能分担该导向轮轴的车轮轮缘对曲线外股侧面的横向力,既可减轻曲线外股轨头的侧面磨耗与伤捉,又能使脱轨系数降低,能有效防止列车脱轨事故发生() 为了让机车车辆顺利通过曲线,避免由于列车通过曲线时的附加阻力带来的影响,在通过小半径曲线地段需要提高限速运行,减少车轮与钢轨的侧面磨耗() 无缝线路曲线拨道,应尽量在锁定轨温下进行 安全技术措施是指确保技术方案安全顺利实施的等() 严格履行“(手递手)”交接程序,确保对象安全顺利到家() 在机车车辆顺利通过曲线时,为保证机车平稳运行,外轨必须()。 当列车通过曲线时,由于惯性力的作用,外侧车轮缘紧压外轨,使其磨耗()。 A-D-A-006314无缝线路曲线拨道,应尽量在锁定轨温下进行() 车辆在曲线半径小的线路上运行时,内侧车轮轮缘压迫钢轨内侧容易扩大轨间距离;并加剧轮缘与钢轨间的磨耗() 开展作业安全分析时,要召集讨论都有哪些风险以及如何能安全顺利地完成作业() 高速铁路有砟线路基本轨.翼轨垂直磨耗的重伤标准是mm() 高速铁路有砟轨道基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗为时达到重伤标准() 高速铁路有砟线路基本轨、翼轨侧面磨耗的重伤标准是mm() 道路勘测是对井队搬迁所经过的道路进行(),以保证安全顺利地搬迁。 为了保证车辆安全顺利行进,根据需要,在车辆必经的(),可以设置调整哨 为了保证车辆安全顺利行进,根据需要,在车辆必经的()可以设置调整哨 为了保证车辆安全顺利行进,根据需要,在车辆必经的可以设置调整哨() 基本轨垂直磨耗超限会产生尖轨与磨耗() 曲线定期涂油,将润滑油涂在内轨头部内侧,可大大减少外轨磨耗() 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速道岔在闭合状态下,辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为mm()
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