单选题

每天加气结束后,应将软管内气体放空,减少软管内压力,降低软管的()

A. 疲劳度
B. 阻力
C. 导静电性能
D. 强度

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单选题
每天加气结束后,应将软管内气体放空,减少软管内压力,降低软管的()
A.疲劳度 B.阻力 C.导静电性能 D.强度
答案
单选题
每()充气结束后,将充气软管内的气体放空。
A.班 B.天 C.周 D.月
答案
判断题
加液结束后,应将回气软管内的气体排空()
答案
多选题
输送气体的软管()会使气体在软管内流动时所受的阻力增大,因此就降低了气体的流速
A.太软 B.太长 C.太细 D.曲折太多
答案
判断题
卸车作业结束后,需对卸车软管内的残液排放、复温进行确认后,再进行软管拆卸。
答案
判断题
卸车作业结束后,需对卸车软管内的残液排放、复温进行确认后,再进行软管拆卸()
答案
单选题
过桥装置材质采用橡胶软管,软管内径为mm()
A.20mm B.28mm C.25mm D.30mm
答案
主观题
装卸槽车完毕后,关闭各气、液相阀门,将装卸车软管内的剩余气体排放净。拆除软管,管口加盲板,将()断开,装卸车即全部完成。
答案
单选题
消防软管卷盘配备的消防软管内径不应小于()mm
A.16 B.17 C.19 D.25
答案
主观题
请回答加气机加气过程的注意事项及其主要操作步骤? 使用()或者说干净的木头锤或木棒等敲击钢瓶上的(),把回气软管内的气体全(),以防止因汽车在行驶过程中因温度升高导致软管内的压强过高而损坏软管。
答案
热门试题
请回答加气机加气过程的注意事项及其主要操作步骤?使用()或者说干净的木头锤或木棒等敲击钢瓶上的(),把回气软管内的气体全(),以防止因汽车在行驶过程中因温度升高导致软管内的压强过高而损坏软管 GB/T5567方法A中向软管内放入一个直径为软管内径0.9倍以下的()。 在喷管内流动的流体,其压力降低,流速升高 发动机水泵抽取散热器下部软管内的冷却液,形成低压区。在发动机运转时,下部软管不应有塌陷迹象,为此下部软管内部设有() 在放置液压扳手软管时,应避免过度弯曲和胶结软管,破坏软管内部结构,而导致油管失效 在放置液压扳手软管时,应避免过度弯曲和胶结软管,破坏软管内部结构,而导致油管失效() BD012软管中的织物增强层是用以增加软管的,使软管在加油机的工作压力下由膨胀引起的软管内的容积变化符合国家规定的要求() 拔下活性碳罐上的真空软管,检查软管内有无真空吸力,若系统工作正常,在发动机怠速运转中电磁阀应打开,软管内有真空吸力。 当回收鼓风机停止运转,应立即()使集气管内压力降低。 橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度,氧气软管须用()MPa的压力试验,乙炔软管须用()MPa的试验压力。 机车制动软管在特制的水槽中做风压泄漏试验时,软管内应充入kPa的风压 列车中因制动软管弹伤、爆裂、漏泄发生抱闸故障时,应首先查找破损软管所在列车的位置,关闭该软管及其相连结软管末端的折角塞门,解开连接器,排出制动软管内的压力空气,然后根据故障情况分别进行处理() 橡胶软管须具有足以承受气体压力的强度,氧气软管须用A.961Mpa的压力试验,乙炔软管须用0.490Mpa的压力试验。二种软管()。 在安装冷却系统软管时,甲总是使用新的软管卡箍,乙在将旧的软管夹到接头上之前总是先将硅胶涂到软管内壁上。谁正确?( ) 低温液体储罐停止充装时,关闭()阀,之后关闭()阀,快速打开管道接头排尽软管内(),以防止管内()汽化增压引起压力容器。 橡胶软管应具备足以承受气体压力的强度,氧气软管应用()的压力试验 橡胶软管应具有足以承受气体压力的强度,并采用同色软管() 软管在工作状态下,不得将软管扭曲或扭结,弯曲半径特别是端部应大于管内径的()倍 为防止杂质、污物进入管内,卸油连通软管一般还配有()。 高压汞灯灯泡熄灭后,需冷却4~8min待管内水银压力降低后,方可再启动使用,以免损坏灯泡。
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