某配合的最大间隙为15μm，配合公差为41μm，则该配合一定是过渡配合。

若孔与轴配合的最大间隙为+30μm，孔的下偏差为-11μm，轴的下偏差为-16μm，轴的公差为16μm，则配合公差为（） 若已知某配合的基本尺寸为φ60mm，配合公差Tf=49μm，最大间隙X max = 19μm，孔的公差TD = 30μm，轴的下偏差ei = +11μm，试画出该配合的尺寸公差带图与配合公带图，并说明配合类别。 蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙应该原计划规定的0.02m（） 间隙配合的特征是最大间隙和最小间隙；过盈配合的特征是最大过盈和最小过盈；过渡配合的特征值最大间隙和最大过盈（） 孔、轴配合，孔Φ300＋0.020，轴Φ30－0.007－0.020，求最大间隙Xmax，最小间隙Xmin及配合公差TF各为什么 在过渡配合时，其配合的极限情况是最大间隙与最大过盈。 在过渡配合时，其配合的极限情况是最大间隙与最大过盈（） 公差配合有动配合（间隙配合）、过渡配合、过盈配合。 公差配合有动配合（间隙配合）、过渡配合、过盈配合（） 如果一对孔、轴装配后有间隙，则这一配合一定是间隙配合。 如果一对孔、轴装配后有间隙，则这一配合一定是间隙配合（） 间隙配合中最大间隙等于孔的最大尺寸减去轴的（）。 转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的m（） 间隙配合是指具有间隙（包括零间隙）的配合。间隙配合时，孔的公差带在轴的公差带（） 孔、轴配合时，在（）情况下，形成最大间隙。 某配合的Ymax=-25μm，Tf=35μm，此配合为过渡配合。 孔Φ45+0.05+0.02和轴Φ45-0.01-0.04配合，分别计算孔的最小极限尺寸、轴的最大极限尺寸、孔的公差以及孔与轴配合的最大间隙、最小间隙 孔、轴配合的最大过盈为－60微米，配合公差为40微米，该配合为过盈配合（） 轨道车牵引杆相配合的孔和轴，孔的尺寸为φ800mm，轴的尺寸为φ（800）mm，求最大间隙和最大过盈以及配合公差 某孔、轴配合，尺寸为φ10h8，最大间隙Xmax=+0.007mm，最大过盈Ymax=－0.037mm，轴的公差等级为（）