在过渡配合时，其配合的极限情况是最大间隙与最大过盈。

基本尺寸相同的孔与轴为过盈配合时,最大过盈时对应孔是最小,轴是最粗 中国大学MOOC: 公称尺寸为Ф25mm的配合，为保证装拆方便和对中性的要求，其最大间隙和最大过盈均不得大于0.020mm，选用基孔制配合，确定配合代号为 轨道车牵引杆相配合的孔和轴，孔的尺寸为φ800mm，轴的尺寸为φ（800）mm，求最大间隙和最大过盈以及配合公差 某配合的最大间隙为15μm，配合公差为41μm，则该配合一定是过渡配合。 某孔、轴配合，尺寸为φ10h8，最大间隙Xmax=+0.007mm，最大过盈Ymax=－0.037mm，轴的公差等级为（） 过盈配合的配合公差是最大过盈减去最小过盈所得到的差值。 若某配合的最大间隙为20μm，配合公差为30μm，则该配合一定是过渡配合 若某配合的最大间隙为15μm，配合公差为41μm，则该配合一定是过渡配合（） BG006在过盈配合中，孔的最小极限尺寸减轴的最大极限尺寸，所得到的代数差称为最大过盈（） φ30-0.02+0.02毫米的孔和φ300+0.04毫米的轴配合，问它的最大过盈和最大间隙是多少？ 配合有间隙配合、过渡配合、过盈配合。 孔、轴配合的最大过盈为－60微米，配合公差为40微米，该配合为过盈配合（） 过渡配合可能具有间隙,也可能具有过盈,因此,过渡配合可能是间隙配合,也可能是过盈配合。 孔Φ45+0.05+0.02和轴Φ45-0.01-0.04配合，分别计算孔的最小极限尺寸、轴的最大极限尺寸、孔的公差以及孔与轴配合的最大间隙、最小间隙 间隙配合中最大间隙等于孔的最大尺寸减去轴的（）。 孔φ25上偏差+021，下偏差0与轴φ25上偏差-020，下偏差-033相配合时，其最大间隙是（） 公差配合有动配合（间隙配合）、过渡配合、过盈配合。 公差配合有动配合（间隙配合）、过渡配合、过盈配合（） 过渡配合可能是具有间隙，也可能具有过盈。因此，过渡配合可能是间隙配合，也可能是过盈配合 某基孔制配合，孔的公差为27μm，最大间隙为13μm，则该配合一定是过渡配合